[用车社]买车时，为啥内行人更喜欢“低配车”？知道少吃亏买车是一件非常让人兴奋的事

买车是一件非常让人兴奋的事，毕竟有了车以后生活还是有比较大的变化。而对一款车来说，颜值配置虽说不是最重要的，但也是很多购车时都会考虑的问题，就拿颜值来说，其实绝大多数人都是颜值控，外观第一眼就相中的话，那后面的好说了。如果外观看不顺眼，那不管性价比多高，配置多好，基本都不会考虑。

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而对颜值来说，除了车身设计之外，车身颜色也是重要的影响因素之一，买车的时候究竟选什么颜色，相信也是难倒了很多人。一般来说，每一款车都有符合其特质的专属颜色，比如大众的车型黑色的更匹配，马自达的魂动红无疑是是特色之一。当然，一款车颜值只是其中之一，配置其实也是很多买车都会考虑的。不过，当下有一个常见的现象是。买车时，为啥内行人更喜欢“低配车”？知道少吃亏，车主们了解一下。

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首先，在性价比方面，毋庸置疑肯定是低配车更胜一筹。我们知道，所谓低配车，那就是同款车型中价格最便宜的，光这一点，相信也能吸引很多人。毕竟对普通家庭而言，十来万一辆的汽车全款买的话还是有一定压力的，而低配车一般会比高配车便宜几万。此外，高配车上的一些配置或许根本就用不上，像自动泊车、全景天窗之类的。这样综合考虑下来，最终就选择了价格更便宜的入门车型。

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其次，说实话，汽车配置也是非常重要的，但只要安全配置不欠缺，其他绝大多数配置都是可以通过后期加装获得，这个也是很多车主选择低配车的重要原因。像倒车影像、倒车雷达、氙气大灯等等，都是可以在后期加装，而且加装的价格往往会更便宜一些。

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最后就是涉及到保值率问题了，这个也是很多车主非常关注的。我们知道，影响一款车保值率的因素非常多，比如品牌效应，用户口碑，产品质量等等。而对同一款车而言，高配车型的保值率往往要低于低配车型，也就是说，高配车作为二手车卖掉的话，掉价会更严重一些。再加上现在人们换车的频率越来越高，新车开五年左右基本就差不多了，考虑到这一点，所以很多车主也会更青睐低配车型。对此，你们有什么看法呢？[用车社]买车时，为啥内行人更喜欢“低配车”？知道少吃亏