#微博头条#如何使用油标尺检查发动机油使用状况提到油标尺

提到油标尺，可能很多司机朋友并不关注，认为油标尺只是检查油位，并不一定知道油标尺的其他作用。下面我就简单给大家介绍一下油标尺的作用和如何使用油标尺来判断发动机油的使用情况。

检查油位

检查油位是必须等到发动机停止工作后5~10分钟以后，让发动机油有时间基本流入油底壳。拔出油标尺，用干净的布或餐巾纸檫干油标尺底部的油痕。将油标尺重新插入到底，拔出油标尺，检查油痕的最高位置。

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#微博头条#如何使用油标尺检查发动机油使用状况

如果油痕位置在“MAX”和“MIN”之间，说明发动机油的油位正常。

如果油位低于“MIN” ，说明油位偏低，必须补充部分机油，防止发动机缺油，造成发动机的磨损。一般来说，低于下限时你至少要加1升左右的油，补给的油要根据这些因素进行选择：车龄、发动机种类、里程数、路况（汽车在什么样的环境行驶）。

如果油痕超过“MAX” ，说明机油油位过高，过多的发动机油会增加动力损失，让发动机油效率下降，油耗增大，需放掉部分机油。

如果机油的消耗量不正常地增多，通过油尺也可以测量。一般来说，每1600公里消耗0.95升是一个警戒信号，需要引起注意，高于这个量需要检查一下问题所在。如果达到了每800公里就要消耗掉将近一升的机油，那么必须对汽车进行全面的检修。

检查发动机油的使用状况

由于发动机油在密闭空间，无法用肉眼观察发动机油的状态，所以只能通过油标尺将发动机油带出，然后查看发动机油的状态。

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检查发动机油是否含水

如果检查油位时发现油位过高，可以将油滴到一个薄的铁皮上，利用打火机加热铁皮，如出现“噼啪”的声音，说明发动机油已经进水，需要专业维修人员检查水分进入来源，不然发动机可能因为水分过高，造成机油粘度下降，导致发动机损坏。

还有一种情况，如果发现游标尺上的发动机油出现轻微白色浑浊现象，说明发动机机油进水比较严重，需要立即检修，排出故障，防止发动严重事故。

检查发动机油是否有燃油稀释

用鼻子闻一下游标尺上发动机油的气味，如发现发动机油有比较严重的燃油气味，建议立即更换机油，因为燃油的粘度较低，会大大稀释发动机油的粘度，会造成发动机油的粘度下降而导致不能提供正常的油膜保护，可能会造成发动机的过早磨损或严重的发动机故障（轴瓦抱死）。 #微博头条#如何使用油标尺检查发动机油使用状况

检查发动机油是否有冷却液稀释

在油尺上观察到糊着一层干掉的褐色残渣（油面上的褐色泡沫糊在油尺上形成），或者油面上如果有褐色的泡沫，往往可能就是冷却液发生了泄漏。

判断机油老化的信号

行驶的环境、燃油质量、发动机的新旧程度、机油自身的质量以及气候等因素，都会影响机油老化的速率。

从油尺上仔细地研究一下机油，正常情况下，机油应该是光滑、有光泽，具有一定的透明度。如果有油泥沉淀物，或者颗粒物杂质，就应该更换机油。同时也可以闻一闻机油的味道：酸臭味，或者腐臭味都是机油变质的信号。

检查发动机油表面张力：用油尺滴一滴机油在水面上，如果机油在水面上扩散开来，证明机油已经变质（新的机油滴在水里呈圆珠形），因为机油氧化或者受到脏污，其表面张力会下降。 ???