【依然观车】F1发动机只有1.6T为什么家用车不能使用？至今只有一个车企这么干发动机对于一辆汽车的意义相

发动机对于一辆汽车的意义相信应该不用我再多说了，既然汽车的核心就是发动机系统，性能强大的发动机对于一辆汽车的重要性不言而喻，那么如果把F1赛车中引以为傲的发动机移植到家用车上，是不是会给我们带来很大的惊喜呢？如果真的能够实现，那么这款车的性能一定是很爆炸的。

【依然观车】F1发动机只有1.6T为什么家用车不能使用？至今只有一个车企这么干//草丁生活 http://life.caoding.cn/

这样天马行空的想法，现实中真的有人尝试过，比如法拉利F50、保时捷CarreraGT、甚至是雷诺都曾经做出过尝试，不过最终的结果依旧是无功而返。

【依然观车】F1发动机只有1.6T为什么家用车不能使用？至今只有一个车企这么干//草丁生活 http://life.caoding.cn/

【依然观车】F1发动机只有1.6T为什么家用车不能使用？至今只有一个车企这么干

将F1发动机放在民用车上在大多数车迷眼中可能觉得是很简单的事情，而且市面上已经存在超过1000马力的混合动力顶级超跑了，法拉利SF90Stradale就是这样的车，包括还有1176马力的阿斯顿·马丁Valkyrie 。不过， SF90Stradale和Valkyrie的发动机并不是直接使用F1的，那么将F1发动机用车民用车上到底有多困难？

F1赛车的发动机发热量是很大的，将这种发动机放在民用车上散热首先就是一个很大的问题，同时F1赛车是有超大的水箱和进气道为发动机散热的，民用车是不会有这种东西的。

【依然观车】F1发动机只有1.6T为什么家用车不能使用？至今只有一个车企这么干//草丁生活 http://life.caoding.cn/

并且F1赛车不会遇到堵车，民用车会遇到堵车，那在堵车时发动机的散热又是一个很大的问题，如果散热不良，会导致发动机着火。例如我们平时看新闻的时候也能看到一些超跑着火的新闻，那这大部分都是由于散热不良导致的。

并且，如果要将F1赛车的发动机放在民用车上，那也要设计出一款足够强的底盘来支撑性能强劲的发动机。另外，如果想要将F1赛车的引擎装在民用车上，想要完成最简单的启动工作都非常困难，这可不是我们平时上车，转动钥匙或者按下一键启动那么简单，虽然同样都是发动机，但是F1发动机为了让每一滴燃油都更加高效地发挥作用，所以其精密程度是非常高的，必须要用80摄氏度左右的油液为发动机进行预热，所以单纯地直接转动钥匙或一键启动按钮肯定是无法在冷机时启动的。

【依然观车】F1发动机只有1.6T为什么家用车不能使用？至今只有一个车企这么干//草丁生活 http://life.caoding.cn/

还有最重要的一点，在F1里，发动机的怠速是5000转/分，而马路上的民用车可能一辈子都不会将发动机的转速提升到5000 ，然而这个数值仅仅是F1发动机的怠速转速，哪怕可以强行满足怠速条件，根据我国目前的排放标准，也不会允许你挂牌上路行驶的。

难道将F1发动机运用到民用量产车上来真的就只是一个梦想了吗？

【依然观车】F1发动机只有1.6T为什么家用车不能使用？至今只有一个车企这么干//草丁生活 http://life.caoding.cn/

不！早在2017年的法兰克福车展上，梅赛德斯-AMG就展示了当时还叫ProjectONE的顶级超跑，包括四台电机和一台内燃机在内的整套动力系统能提供1000马力的最大功率， 0-200公里/小时的加速将在6秒内完成，最高车速将超过350公里/小时。

并且这是一款混动汽车，这款车的发动机有一个电动机用来驱动涡轮，并且这款车的前桥还有两个电动机用来驱动车轮。

【依然观车】F1发动机只有1.6T为什么家用车不能使用？至今只有一个车企这么干//草丁生活 http://life.caoding.cn/

根据那时的信息，新车将在两年后也就是今年交付给客户。然而，时间已经到了，被正式命名为ONE的这台“可以上路的F1赛车”却并没有被交付到客户的手中。根据最新的报告，一位匿名的内部人士表示，公司的发动机专家们低估了将F1的1.6升V6涡轮增压发动机应用在民用量产车上的难度。很显然，这是导致AMGONE被推迟到2021年才能交付给客户的最大原因。

不过说实话，虽然现在来看想将F1发动机运用到民用车上还有非常遥远的一段路要走，但如果当AMG解决了所有问题，到了直接使用了F1发动机的AMGONE交付给客户的那一天，一定会带来一场风暴。

本文为***作者原创，未经授权不得转载【依然观车】F1发动机只有1.6T为什么家用车不能使用？至今只有一个车企这么干