[汽车资讯]车主注意啦!泉州高速收费站车道改造中,将出现短时拥堵

从明年1月1日起 , 高速公路将主要依托电子不停车收费等技术代替人工收费 。 为此 , 泉州高速出入口正在进行改造 , 这阶段 , 部分站点入口将出现拥堵 。

在泉州南收费站 , 一条入口车道已经被围起来进行称重设备安装 。 此次泉州高速共安装入口称重设备42套 , 涉及35个所站 , 每套设备安装调试工期为15天 。

(福建省高速公路集团泉州分公司收费管理部主任肖燊)

“从上个星期10月14日开始到11月25日 , 我们就要进行入口称重设备改造 。 货车在路口称重合格以后 , 你才能进入高速公路 , 如果不合格就是自动返回 , 我们会在路口劝阻返回 , 你把货卸载掉以后符合重量后才能进入 , 应该说从1月1号起我们货车也改成按车型收费 。 ”

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2020年1月1日起 , 泉州高速所有站点都将只剩下一个人工车道 , 其他车道都将改成ETC车道或者ETC混合车道 。 从今年五月份开始 , 出入口就陆续进行ETC车道改造 , 人工车道相应减少 , 无法有效满足非ETC用户需求 , 且目前货车暂不支持通行ETC车道 , 只能在人工道排队缴费 。 而入口称重设备安装改造又占用了部分自动发卡车道 , 所以近阶段 , 部分站点或产生短时间的拥堵现象 。

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(福建省高速公路集团泉州分公司收费管理部主任肖燊)[汽车资讯]车主注意啦!泉州高速收费站车道改造中,将出现短时拥堵

“这部分所以说呼吁大家:第一是按秩序形式不要去抢道 , 那越抢越忙;第二个就是说没有安装的ETC尽快去安装 , 如果说安装了ETC车主 , 在通行时第一要保持一定速度大概二十公里左右 , 第二个是与前车保持一定距离 。 ”

同时提醒已经安装ETC的车主 , 如果遇到设备故障或者欠款等情况导致无法通行时 , 应拐到人工车道去或到网点进行处理 , 让后面车辆先通行 。 为了解决短时间的拥堵问题 , 泉州高速也与地方交警协作 , 将人工车道、ETC车道用锥标进行标识分隔 , 摆放指示牌 , 引导车辆及时变道通行对应车道 , 加大现场管理力度 , 及时增派人员进行引导疏通 。

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据了解 , 目前泉州地区预计2019年底汽车保有量有148.72万辆 , 根据国家政策 , 年底ETC用户需达到80% , 即118.98万辆 。 截止10月16日 , 我市ETC安装数位85.19万辆 , 依旧还有40%的车辆未安装ETC 。 作为推广期 , 12月31日前车主安装ETC均免费 , 明年起安装将收费 。