富平微视:别大意!这4种情况下请立刻更换轮胎,否则面临爆胎情况

轮胎使用的是否恰当 , 将直接影响着驾乘体验与行车安全 。 那究竟轮胎要在什么时候更换 , 你知道吗?

1.达到磨损标识位置

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轮胎厂家会在胎面花纹中间设计了一个半高台阶的磨耗标记 , 轮胎的磨耗标准是轮纹深度小于1.6毫米就必须更换 , 否则会因强度不够中途爆胎 。

这个半高台阶的厚度一般就为1.6毫米 , 也就是一旦轮胎磨损到和它同一水平面时 , 我就的轮胎就必须要换掉了 。

2.老化产生裂纹

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磨损标示是我们在正常使用情况下的磨损参照物 , 属于轮胎寿终正寝的淘汰情况 。 但是在实际使用中 , 轮胎会有其他需要更换的意外情况 。

老化裂纹严重的轮胎有些可能并没有使用很长时间 , 但是还是需要进行更换 。 因为轮胎老化后抓地力和坚固程度都会大幅下滑 , 汽车行驶过程中容易发生事故 。

3.出现鼓包

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鼓包是轮胎损坏中最多见的现象 , 引起鼓包的原因有很多 , 大部分是因为使用中突然激烈冲击 。 一旦轮胎有鼓包 , 就要马上选择替换 。 因为鼓包不但影响日常行车 , 而且加大了爆胎的风险 。

4.频繁进行补胎

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轮胎扎了钉子 , 正常想到的都是补胎 , 毕竟咱不可能扎个钉子就换胎吧?

但如果实在有点背 , 扎了两次 , 还是同一个地方的话 , 建议赶紧扔了这条倒霉催的胎吧 。 轮胎补胎次数过多的话 , 刚性同新胎相比会大打折扣 , 行车安全就很难保证了 。

轮胎健康出问题 , 再好的车也无法带来舒适的体验 , 更严重的是会直接影响到行车安全 , 尤其是在高速路上 。 所以说 , 小心驶得万年船 , 对待轮胎除了精心呵护外 , 还要及时更换 。

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