车家号@全国充电桩已经是加油站的10倍了,还是不够用?

充电桩对于新能源汽车来说 , 是必不可少的一个东西 , 关乎车辆的续航和能量补给 , 随着新能源汽车数量的增加 , 对于充电桩数量来说也是在不断的增加 , 根据电动汽车充电基础设施促进联盟发布的充电桩运营数据来看 , 截至2019年8月 , 全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为108万台 , 加油站根据数据显示 , 2018年我国加油站数量已经超过10万座 。 从数据上面来看 , 充电桩已经是加油站的10倍了 , 还是不够用?

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充电桩出现不够用的情况与充电桩的布置燃油车占位 , 电池的充电时间以及充电桩的维护等方面有关 , 以充电桩的布置来看 , 现有的充电桩很多都会布置在停车场或者车流量大大的地方 , 而停车场很多由于管理的问题导致没有看守 , 从而使得原本停车位紧张的停车场 , 被占据了位置 。

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再者以车辆的充电时间来说 , 新能源汽车用快充充电 , 也是需要一个两个小时左右的充电的时候 , 而充电桩数量是有限的 , 从而会导致充电的时候集中 , 导致出现排队充电的现象 , 最后来说就是充电桩的维护问题 , 充电桩里面部分充电桩是无人看守的 , 从而导致维修的时间并不是积极的情况 , 加之维修也是需要时间 , 所以这也是会产生不够用 。 车家号@全国充电桩已经是加油站的10倍了,还是不够用?

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另外从充电桩的布置分布上面来说 , 充电桩的不足和分布不均衡 , 也是导致出现不够用的情况出现 。 车家号@全国充电桩已经是加油站的10倍了,还是不够用?