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「河南交通广播」“劳模”许家印行程单又更新：赴德考察世界汽车零部件巨头

“今年以来出国八次 ， 足迹踏遍欧亚大陆五国十二城 ， 总行程超十一万公里 ， 可绕地球近三圈” ， 在看到许家印的行程单后 ， 你才能深刻体会到恒大造车决心之大、执行力之强 。

如今 ， “造车劳模”许家印又开始了新一轮顶级技术的考察之旅 。 德国当地时间10月23日 ， 许家印一行再次来到德国 ， 先后考察了世界汽车零部件龙头企业巴斯夫集团（BASF）、蒂森克虏伯集团（thyssenkrupp）总部 。 许家印听取了两家公司的核心产品和前沿技术的详细介绍 ， 并重点了解了它们在中国的生产基地情况及产能 。

巴斯夫集团创立于1865年 ， 世界500强排名115位 ， 是世界最大的汽车化工产品供应商 ， 在汽车涂料、工程塑料等领域拥有世界最领先的技术 ， 全球员工超12万 ， 业务遍布全球41个国家和地区 ， 长期与保时捷、奔驰、大众、福特等世界知名车企开展战略合作 。

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巴斯夫董事会主席MartinBrudermüller迎接许家印一行

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许家印一行与巴斯夫高管会谈

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许家印一行与巴斯夫高管合影

蒂森克虏伯拥有200多年历史 ， 世界五百强排名215位 ， 在汽车转向系统排名世界第一 ， 减震系统排名世界第三 ， 全球90%的高档汽车配有蒂森克虏伯的零部件 。 全球员工超16万 ， 业务遍布全球78个国家和地区 ， 长期与奔驰、奥迪、大众、通用等世界知名车企开展战略合作 。

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蒂森克虏伯集团汽车业务全球CEOKarstenKroos迎接许家印一行

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许家印一行与蒂森克虏伯高管会谈

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许家印一行与蒂森克虏伯高管合影

进军新能源汽车不到一年 ， 恒大便完成在核心技术、生产制造、研发设计等领域的战略布局 ， 发展速度之快、布局势头之猛在世界汽车工业史上绝无仅有 。 尤其是近一个月来 ， 恒大瞄准了研发、造型设计、供应链领域 ， 与一众国际巨头强强联手 ， 将缔造世界汽车工业史的三大创举：

l在研发领域 ， 恒大与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等世界最顶级汽车工程技术龙头强强联手 ， 同步研发15款车型及关键技术且拥有独立自主知识产权；

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恒大与全球五大汽车工程技术龙头战略合作

l在造型设计领域 ， 恒大与WalterDeSilva、MichaelRobinson、AndresWarming、StephaneSchwars、AlexanderSashaSelipanov等15位全球顶尖造型设计大师战略合作 ， 并成立恒大新能源汽车造型设计专家委员会；「河南交通广播」“劳模”许家印行程单又更新：赴德考察世界汽车零部件巨头

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恒大高管团队与世界顶级汽车造型设计大师合影

l在供应链领域 ， 许家印此前已考察了博世、采埃孚、大陆、麦格纳、马瑞利、韦巴斯特等全球顶级汽车零部件企业 ， 此次其再赴德国考察 ， 预计很快将与各汽车零部件巨头达成战略合作 。

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许家印今年为造车八次赴海外考察 ， 总行程近十一万公里

此次考察世界顶级汽车零部件企业 ， 并将与这些巨头实现强强联手 ， 再次彰显了恒大造车的“大格局”--以全球视野整合世界顶尖资源 ， 恒大迅速成新能源汽车行业的头部玩家 。 相信在不久的将来 ， “恒驰”必将成为享誉全球的民族品牌 ， 向世界彰显中国智造 ， 为中国从汽车大国走向汽车强国作出贡献 。


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