「悦耳汽大车」这绝不是一台只拿外观博眼球的车
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长安CS75一直是自主品牌紧凑型SUV阵营中的“热门车型” 。 自6年前上市以来 , 累计销量已超过100万套 。 面对新一代消费者对紧凑型SUV日益多样化的需求 , 长安汽车也将紧跟潮流 , 孕育出属于年轻朋友的“明日之车” 。
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那是长安CS75+ 。 也许当你第一次看到它的时候 , 你会想:哇!这辆车的外观太破了 。 是不是又一辆卖“壳”的车?
源自“悦悦”概念车的设计理念 , 夸张且辨识度高的黑色中网 , 通过日间行车灯、双色两级腰线、LED尾灯组共172片 , 以及两侧4个排气口 。 是的 , 当你看到这些设计和配置时 , 脑海中只有两个词——“年轻” 。
当我们看到一些难以理解的东西时 , 我们通常会假设给自己一个解释 , 以便达到心理平衡 。 例如:尼斯湖里的一个人 , 当他看到远处水面上漂浮着什么东西时 , 如果不清楚 , 就会给出一个假设 , 那就是水怪吗?再举一个例子:当我看到一款拥有超前卫设计的自主品牌产品时 , 我没有实际经验 , 我也会给出一个假设 , 这辆车是不是在其他方面“偷工减料”?
让我们从智能配置的“其他方面”开始 。 长安CS75Plus方向盘左侧配备了IACC自适应巡航控制区域 。 新车一经开启 , 便可自动跟车 , 直至停车等自主操作 , 从而达到真正的二级自动驾驶水平 。
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车内的两块12.3英寸屏幕可以实现双屏互动 。 此外 , CS75Plus还支持车辆自定义设置、64色氛围灯、环绕立体声音乐 , 可随音乐变化 , 灯光也会变化 , 对年轻人非常有吸引力 。
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长安CS75Plus配备了APA5.0遥控代客泊车系统 , 车外一键遥控可自动找到距车20米以内的车位 , 对车位的要求也不大 , 只有车位宽度大于车身宽度71厘米 。
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让我们从“其他配置”的第二部分开始 。 说到车用材料 , 也许人们首先会想到的是 , 面料经过精心挑选 , 经过多次检查 , 严格要求生产 。 但对于长安CS75+ , 这只是一小部分 。
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当你看到白色的时候你会怎么想?当你看到黑色的时候你会怎么想?当你看到红色 , 紫色…其实 , 在我们的心里 , 对于每一种颜色 , 都有一种特定的心情 。 就像当你看到红辣椒时 , 你会想到热和热 。
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在室内设计之初 , 长安CS75Plus就考虑到了这种情感 。 车内每一块白色面料都极其柔软 , 而黑色面料则相对粗糙 , 因此每一块面料的颜色都非常符合你的心理预期 。
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最后 , 让我们谈谈“其他配置”中的功率 。 长安CS75Plus配备了蓝鲸2.0TGDI发动机 , 最大功率为171kW , 最大扭矩为360nm 。 传动系统是爱信推出的第三代8速手自一体变速箱 , 同时还支持节能、标配、运动和定制化四种驾驶模式 。 「悦耳汽大车」这绝不是一台只拿外观博眼球的车
对于一台2.0T的发动机 , 只要你把油门踩得再深一点 , 它就会立即做出反应 , 而且总觉得它不会停下来 。 而当你踩油门时 , 随着发动机的低沉轰鸣 , 中后段的加速性能肯定会超出你的预期 。
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如果您仍然觉得加速度不够 , 可以选择驾驶模式到运动模式 。 此时 , 只要敢踩油门 , 就能充分感受到这款2.0TGDI发动机的强劲动力 。 在这种模式下 , 油门的反应会更加剧烈 , 变速箱的换挡节奏会向后延伸 , 转向感觉会更加紧绷 。
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长安的蓝鲸力量已经在逃跑模型上得到了证明 。 它比飞机跑得快 。
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与cs75相比 , cs75plus是一款具有变革意义的新产品 。 从产品设计到产品定位 , 都远远优于CS75 。 或许从CS35Plus在市场上的成功经验来看 , 长安有意将CS75Plus打造成CS35Plus这样的热门产品 。 它象征着长安品牌对“明天”的期待 , 是用“真诚”打造的新产品 。
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