国色又天香：这车三年连降80余万，买它的人不必然非常有钱，但统统非常懂生存品格

2019-10-19

要是把汽车分为器械方两派，辣么东派之中，唯独的顶级旗舰轿车，就惟有雷克萨斯LS一台了。国色又天香：这车三年连降80余万，买它的人不必然非常有钱，但统统非常懂生存品格

并且是和宝马7系、奔腾S级、奥迪A8L比力中，涓滴不亏损的那种。

上一代雷克萨斯在中国环境趋势的订价，为149万国民币，而斩新LS上市以后，再加上终端的优惠幅度，曾经顺当到了70万大关了，三年的光阴整整降了80万摆布，也终究能够和宝马7系、奥迪A8L ，在一个价位区间竞技了。

固然销量上仍然难所以BBA的敌手，不过斩新一代雷克萨斯LS ，固然有本人怪异的风韵。

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表面上，斩新一代LS和7系、A8L、S级走的统统不是一个路途，固然是顶级商务奢华车，不过有本人怪异的感受，那即是动作和抨击。国色又天香：这车三年连降80余万，买它的人不必然非常有钱，但统统非常懂生存品格

前脸看起来有充足强的攻打性，锋利性格，解释不同样的奢华。

中网和大灯的造型，也是流光溢彩，科技感和奢华度不负旗舰之名。这车三年连降80余万，买它的人不必然最有钱，但统统最懂生存品格。侧面计划上，雷克萨斯LS有一种俯冲的感受，争先恐后。

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5235毫米的长度、3125毫米的轴距，固然没有能够加长，不过尺寸也充足大了，彻底能够和宝马7系、奥迪A8L等加长选手PK 。侧面造型计划要加倍的文雅，策动机舱的长度很长，很调和舒张，车顶线条与后备箱造型完善流利地配备在一路，凸显出了极为猛烈的日系谦逊气味。尾部计划上，是LS彰显奢华感的一壁，大灯看起来很持重，很有商务的感受。总的来说， LS如许的造型样式，根基上能够说跟正统持重就各奔前程了，我的明白是斩新LS的计划是剑走偏锋的选定，由于跟BBA正面硬刚鲜明不是很理智，不如干脆劈波斩浪，索求出一条属于本人的路。

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内饰方面，我以为是雷克萨斯LS的精华，把细腻化做到了极致。造型看上去很繁杂，但仍旧会让你以为浑然天成，没有一丝不调和，彻底升华成艺术品了。敌手的计划能够很奢华派头，但却没法做到这种惊艳的感受。用料的选定、材质的运用、做工的细腻，都是涓滴不输给奔腾S级的。唯独的坏处，即是后排空间略显不及，固然这也是针对A8L、7系来说的。

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能源方面， 3.5L天然吸气和3.5L夹杂能源，般配10AT变速箱。同级别德系敌手都是2.0T ，所以3.5L策动机和10AT的变速箱组合，占有了上风。不管能源相应、高档感、平顺度，肯本不在一个层次上，也即是加快能了差未几吧。连结同样的费用来看，雷克萨斯LS无疑是性价比最高的，真相排量税可高了不止一点半点。云云抨击的表面、锋利的造型、不辣么奉迎的后排空间，无疑收缩了LS的受众群体，不过它却做了全部车厂都不敢做的事，那即是走出了本人怪异的样式，测试了全部人不敢测试的器械，这一点无疑短长常值得尊重的。

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所以选定雷克萨斯LS的人，无疑也是那些对生存有极致寻求的人，他们有本人充足的财力，并且也想脱节世俗，活在本人细腻的天下里。令媛难买我稀饭，这即是理性带来的杀伤力，很多的青睐颜值的用户人群，会用动作来认同计划师的艺高人胆大，来为这种怪异的东方美感投上

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