「洋哥爱骑行」骑行了这么久，却连骑车技巧都没学会？喜欢上骑行后

喜欢上骑行后，很容易头脑发热各种剁手buybuybuy！

我曾经天真以为的：

只要装备好，就能技术一流！

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实际上却是：

如果技术不过关，就算你穿着最好的装备，

骑着性能最好的车子，依然可能会被“渣装备党”拉爆！

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踏入骑行圈那么久，

你甘心当一个啥都不懂的啥也不会的傻白甜装备党么？？？

不想的话，就要了解一下骑车技巧吧！嘿嘿嘿！

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——掌握正确的骑行姿势——

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以环法骑手为例：坐垫较高、车把较低，整个人前倾。

因此可知，正确的骑行姿势为：

上身较低，头部前倾；

双臂微微弯曲，腰部弓屈；

双手轻握把手，臀部紧靠坐垫。

（再次！敲黑板！）

——使用正确的蹬踏方式——

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骑车时，在脚踏到达最高点之前，你就应该用力。

骑行蹬踏技巧为

“两腿水平，脚趾提起，脚跟下沉” ，

这样能将骑行者的发力范围扩大，效果更好。

而脚跟下沉的特点，

就是肌肉在短时间内改变用力状态，

得到暂短休息，达到恢复肌肉疲劳的目的。

——了解自行车握把使用方法——

合理的握姿、适合的角度，有助于提高骑行的舒适度和操控性。

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|山地车握把方式|

双臂微微屈伸，肘关节微微向外打开，

两肩自然放松，不耸肩，身体向前倾斜。

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|公路车握把方式|

双手握在车把上端，双臂微微弯，身体向前倾斜，

手掌可以轻便操控变速指拨以及刹车，双臂稍稍夹腋窝。

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根据实际情况，通过不断试探，找到最适合自己的握把方式即可。

——提高爬坡技术——

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|用小齿比|

用较小的齿比可以让你坐着骑并保持高效率的踩踏频率，

也不易造成腿部酸痛感。

|保存体力|

“不当出头鸟” ，保持稳定的爬坡速度，

可以让你保存实力冲上顶峰！

|适当减肥|

当你瘦了，就会发现爬坡表现有了明显的进展，

因为需要移动的重量减少，用力也变少了。

——随时准备使用刹车——

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骑车时保证至少一根手指按着刹车，遇到突发事件，随时准备着。

使用前刹时需要将重心后移，以免翘起后轮导致人飞出去。

采用点刹的方法进行有效制动，防止抱死发生意外，减少自行车零件的受损。「洋哥爱骑行」骑行了这么久，却连骑车技巧都没学会？

下坡、转弯时需要时刻掌控刹车，但不能过度地压下前刹，尽量使用后刹车的力量。「洋哥爱骑行」骑行了这么久，却连骑车技巧都没学会？