[全球好车榜]汽车电控自动变速器容易出现哪些故障?
汽车自动变速器是汽车重要的组成部分 , 它具有操作容易 , 驾驶舒适 , 可以有效减少驾驶员疲劳的突出特点 , 已经成为现代汽车的一种发展方向 。 因此 , 对自动变速器故障的检修的重要意义也就不言而喻了 。 通常来讲 , 汽车自动变速器出现的故障有如下几类 , 下面我就和大家谈谈针对不同故障原因的基本的检修方法 。 当汽车自动变速器出现减挡时粗暴的状况时 , 我们首先要考虑的就是汽车的节气门拉线是否失调 , 以及节气门阀拉线和凸轮是否损坏 , 储能活塞是否损坏 , 阀体是否损伤等状况 。 对应的检修方法就是调整拉线或者是更换拉线及凸轮 , 修理活塞和阀体 , 解体或者是修理自动变速器 。
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当汽车的自动变速器出现滑行不能减挡时 , 我们要考虑的就是阀体是否损坏 , 电磁阀是否出现损伤 , 电控系统是否出现故障等因素 , 具体的检测方法就是修理阀体或者是更换电磁阀 , 采用DRBⅡ测试仪确定故障部位等 。
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当汽车自动变速器在驻车挡位但是汽车不能停止时 , 就要考虑的是汽车自动变速器的手动拉杆是否失调 , 驻车锁止棘轮爪和弹簧是否已经损坏 , 如果出现上述状况 , 就要及时调整连杆 , 更换棘轮和弹簧 。 当汽车出现换挡接合粗暴等工况时 , 要判断节气门拉线是否失调 , 主调压阀是否失效 , 变速器是否损坏等因素 , 要及时调整节气门阀拉线 , 修理阀体和活塞等 。 [全球好车榜]汽车电控自动变速器容易出现哪些故障?
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当汽车自动变速器的油变色或者是有烧焦味道时 , 我们需要考虑的就是油中是否含有杂质 , 液力变矩器是否已经损坏 , 变速器是否出现大的问题 。 针对这种情况 , 我们要做的就是及时更换油品 , 更换液力变矩器 , 解体或者是处理变速器 。 当汽车在1-2、2或者是3-OD挡升挡时打滑或者是脱开时打滑或者是抖动 。 我们要考虑的是变速器阀体以及电磁阀是否损坏 , 如果出现上述状况 , 我们要做的就是修理阀体或者是更换电磁阀 。
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