「车市Daily」买车后，你最后悔没选哪些配置？买车/选车的时候

买车/选车的时候，面对着令人眼花缭乱的配置，想必不少（准）车主都犯了选择恐惧症。然而好事多磨，选配这档子事儿真急不来！首先大家可千万不能听专家的，更不能盲目听信广告宣传，现实生活中车主对配置的“吐槽”就是最鲜活的案例。今天，咱就来分享一下那些车主的真实故事，告诉你哪些才是配置的必选项！

1、车窗一键升降

汽车车窗的电动升降早已不是新鲜的配置，但基于成本的考虑，能够全车标配车窗一键升降的车型并不多。一键升降可以让你不需要一直按着/扣着车窗按键，也不必担心车窗是否降至最低，或是否已经关紧，能够极大简化车主对车窗开闭的操作。

老司机应对神技：鹰爪功、金刚指、回头望月

你听说过“鹰爪功与金刚指”吗？对于那些没有车窗一键升降功能的车子而言，这是车主必修的独门绝技。在买车之前，很多人总觉着车窗升降是电动的就好了，就算一直按着车窗本也没什么大不了的。殊不知这个使用频率极高的功能，将“阴魂不散地陪伴”你每天的用车生活。

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每次升降四个车窗都得回头确实是否升降到位了，不仅手上的鹰抓功修炼得炉火纯青， “回头望月治颈椎”的神功也学有所成。

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2、胎压监测/警报

轮胎是车辆唯一与地面接触的配件，它的状态直接影响到行车安全。胎压监测/警报可以让车主实时把握轮胎的健康状况，在轮胎出现“亚健康”甚至“病危”的时候及时报告，保证全车驾乘人员的安全。

老司机应对神技：单脚踩轮胎

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有些所谓的老司机自认为经验老到，单脚踩轮胎便可隔空感受到轮胎胎压，呵呵！准不准？只有他自己知道。

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实际上，轮胎会因为季节温度的变化而热胀冷缩，从而影响胎压。当轮胎气压过低时，轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力增大，爱车的油耗也就升高了。而当轮胎气压过高时，轮胎的减震效果降低，从而增加悬挂系统的负担。这些细微的气压变化， “单脚踩轮胎”是很难感受到的，还是踏踏实实地装一个胎压监测装置，自己用车也安心一些。

3、倒车影像、倒车雷达

“多一只眼睛观察” ，利用摄像头的视角和雷达监测来辅助驾驶，对减少盲区和降低碰撞危险起到重要的作用。

老司机应对招式：火眼金睛+透视眼

对新手、女司机，甚至某些经常疏忽大意的老司机来说，倒车影像和倒车雷达的配备是同样重要的，影像可以观察盲区的环境，雷达辅助判断与障碍物之间的距离。有条件的车友应该直接上全车影像+全车雷达，并不贵。

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如果没有这两项配置，可以通过修炼火眼金睛和移形换影来满足。火眼金睛指的是你要通过车内外的三个后视镜来判断爱车四周是否有障碍物，并且准确评估出距离障碍物有多远。透视眼是你必须通过各种办法“脑补”出爱车盲区的状况。此功较为难练，非十年之期不能成也！

4、后排出风口

宜人的气温是保证舒适度的重要一环，后排出风口可以在短时间内使全车达到均衡的温度，保证全车驾乘人员的舒适度。

老司机应对招式：冰火两重天

夏天热、冬天冷，在车内的温差更为明显，如果没有后排出风口，后排的乘客只能静静地等待……等待前排享受完空调/暖气之后，再贪婪地争取最后的凉/暖风。只有自身修炼好冰火两重天，才能不被严酷的车内温差所影响。

「车市Daily」买车后，你最后悔没选哪些配置？

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好了，以上介绍的功能，老司机都可以通过自身修炼神功得以补足。只是，已经来到21世纪了，身处新时代的你真的还需要练这些功吗？「车市Daily」买车后，你最后悔没选哪些配置？