【开车技巧】在山东换雪地胎后走高速回东北,这会对雪地胎造成多大的磨损?

传统的雪地胎实际上指的是带有钢钉的轮胎 , 这种轮胎不能在铺装路面行驶 , 而大家常说的雪地胎实际上指的是冬季胎 。

雪地胎种类有很多 , 常见的花纹类型可分为条形花纹、羊角花纹、复合花纹、块状花纹、不对称花纹等 。 一般来说 , 普通的越野车和家用轿车最好选用复合花纹或者块状花纹 。 与其他轮胎不同的是 , 专业雪地胎的轮胎外侧有一个冰山标识 , 有一片雪花包在其中 。

雪地胎增加了雪地驾驶的安全性 , 但是由于增大摩擦导致了车辆油耗上升 。 换上雪地胎的汽车耗油量能增加15%—20% , 而且由于雪地胎与路面摩擦力大 , 在普通路面的胎噪将非常明显 。

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冬季胎是低温轮胎 , 而一般原车轮胎属于四季轮胎 , 这种轮胎在环境温度低于7℃时 , 就会逐渐变硬、变脆 , 当气温达到零℃时 , 就会产生比较大的磨损 , 同时抓地力下降 , 此外 , 由于橡胶表面变硬 , 在冰雪路行驶时 , 表面会附着一层薄薄的冰 , 充当润滑剂 , 使轮胎抓地力大大降低 。 【开车技巧】在山东换雪地胎后走高速回东北,这会对雪地胎造成多大的磨损?

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冬季胎胎纹较细密 , 由于其橡胶配方中加入了加入了抗低温添加剂 , 可以使轮胎在低温时仍然能够保持良好的柔软度 , 而其细密的胎纹在压力下也会增加接触面积 , 因此 , 冬季胎可以在低温环境保持更好的抓地力 。 但是 , 当冬季胎在高于零上7℃时 , 其磨损就会增加 , 支撑力会不足 , 此时就需要增加胎压来维持支撑力 。 【开车技巧】在山东换雪地胎后走高速回东北,这会对雪地胎造成多大的磨损?

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那么什么情况下需要我们换雪地胎呢?

我们要根据自己的实际用车要求来更换雪地胎 , 经常跑长途的车辆 , 必须要更换雪地胎 。 因为高速公路和山区路清雪没有市区内及时 , 而且高速行驶速度较快 , 这就要求我们的车辆在雪天行驶是轮胎要有很好的抓地力 , 所以经常跑高速的车主是非常有必要换雪地胎的 。

还有一种情况就是新手司机或对冰雪路面驾驶经验不足的司机 , 在冬季最好也更换雪地胎来提高安全性 。

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不过有的车辆是不需要换雪地胎的 。

四轮驱动的汽车 , 因稳定性非常高 , 除非到极度恶劣的路段行驶 , 一般情况不需要更换雪地胎 。 后轮驱动的微型面包车也可以不用更换雪地胎 , 因为就算换了雪地胎也几乎没有效果 。 此外 , 第一年的新车也可以不更换雪地胎 , 新车的轮胎纹路较深 , 抓地力较强 , 足以应付一般的路况 。