汽车新常识■汽车越开越费油?可能是这几个原因
和别人开同款车 , 自己的油耗却总是高一点?有些新手朋友遇到过这种情况 , 可能觉得是自己技不如人 , 其实导致油耗高的原因除了驾驶技术外 , 还有一些“硬件”因素 。 那么是哪些因素呢?接下来为你细细讲解!
胎压过低
作为车辆与地面直接接触的部件 , 轮胎的滚动阻力是影响油耗的因素之一 。 汽车工程师根据数据的丑 , 在一般的路况下 , 滚动阻力消耗燃油占比达7.1% 。
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胎压越低 , 滚动阻力越大 , 油耗越高 。 有数据表明:当胎压为167kPa时 , 滚动阻力比245kPa增加了将近30% , 可见胎压对滚动阻力的影响之大 。
减油耗小技巧
定期检查轮胎胎压 , 并根据说明书指示 , 调高到合适的范围 。 温情提示:切勿把胎压调得过高 , 否则会增加爆胎几率哦!
轮胎磨损严重
轮胎影响油耗还表现在磨损程度上 。 如果轮胎磨损严重 , 抓地力会大幅度下降 , 轮胎就会发生打滑、空转 , 燃油就在打滑过程中被浪费掉了 。
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减油小技巧
定期检查并更换磨损严重的轮胎 。 有条件时可以更换节能型轮胎 , 对降低油耗有一定效果哦!
发动机性能下降
汽车用了几年后 , 由于发动机部件性能下降 , 发动机热效率降低 , 油耗也会有一定程度的升高 。
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美国某汽车研究中心做过一个实验 , 它们给发动机换上几乎报废的零件 , 结果测出的油耗比未更换零件前高61% 。 由此可见 , 发动机的状态对于油耗的影响非常之大 。
减油小技巧
严格根据保养手册要求进行保养 , 从而减缓发动机性能下降的速度 。 并且 , 保养时最好选用原厂指定的配件 , 这些配件经过大量测试 , 对维持发动机性能有良好的保障 。
机油粘度过高
机油会在发动机零件之间产生油膜 , 从而达到减缓发动机磨损的作用 。 不同粘度的机油 , 油膜厚度不同 , 粘度越高 , 油膜越厚 , 对发动机运转阻力就越大 , 油耗也就随之增高了 。
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减油小技巧
选择合适的机油 , 可根据说明书指定的最低粘度选择机油 。 温馨提示:当发动机使用里程数较高时 , 就要适当增高机油粘度哦!
加装部件
汽车的外观设计是经过风洞测试的 , 以求最大限度地降低风阻系数 。 大哥加装其他部件后 , 原来的设计便被破坏掉 , 导致风阻系数增大 , 行车阻力增加 。 油耗自然也比未加装的同款车更高 。
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减油小技巧汽车新常识■汽车越开越费油?可能是这几个原因
慎重考虑加装部件的重要性 。 为了提高装载能力 , 加装行李箱 , 牺牲一点油耗 , 还是有一定价值的 。 但是那些酷炫的尾翼就没加装的必要了 , 不仅增加油耗 , 对改善操控也没有任何作用 。 汽车新常识■汽车越开越费油?可能是这几个原因
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