「易车网」为什么转弯的时候要踩离合？踩离合过弯通常都是手动新手

踩离合过弯通常都是手动新手所做的，刚开始对手动挡的驾驶技巧不熟练，不了造成的，老手从来不会这么干。新手基本是这样的，将要入弯时，松油门，踩下离合的同时配合刹车降低速度以更好过弯，过弯后根据当前车速右手变换到合理档位。车辆正常前进靠的是发动机的牵引力，发动机的牵引力可以维持车辆的稳定前进，如果遇到点小意外，把住方向盘靠着发动机牵引力以及底盘的功底一般都没事。但是车辆一旦失去牵引力，路上任何一点闪失，都将酿成大祸，尤其是过弯是，由于车辆的离心力运用，这点就更为突出了，如果在赶上道路湿滑，冰雪路面，亦或者砂石路面。

「易车网」为什么转弯的时候要踩离合？

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普通公路为例，如果行车时挂的是最高档80公里时速，前方弯路需用50-60公里时速，只要轻踩刹车，俗称拖档通过，不应该踩离合。如果弯路低于50-30公里时速的降一档通过，低于30公里时速的弯路用二档或三档通过。当然，这得凭经验至弯位时提前减档或踩刹车。中高速的时候，不管是急刹遇到转弯车，还是减速，先踩刹车，后再补离合器，才是正确的做法。开过摩托车的人都知道，如果速度较快的情况下，握住离合器，摩托车反而速度更快！

大部分人在过弯前减速的时候都是带档滑行，所以，有些人在过弯后才换挡，进弯前是高档，过弯时必须完全踏下离合，一出弯换低档走，这样的驾驶习惯你就必须才着离合，而且是必须完全踩到底，还有一部分入弯前就换了档的，那样的其实都是在即将入弯的时候才换的，所以在转的时候基本做不到完全完全放开离合，高档换低档是一个不太好找稳定点的操作，所以在松离合的时候会像起步一样小心的放，所以可能会不能完全放开或者直接不放将注意力全部放在转弯上出弯后在放，也有在过弯前就放开的。