「潮人谈汽车」这些安全行车常识，你知道吗？中国公路通车里程已接近500万

中国公路通车里程已接近500万公里，机动车保有量也已超过3亿辆；在公路交通已非常发达的今天，我们在开车途中也会遇到越来越多的突发状况，需要我们保持足够多的警惕性和应变能力。

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我被加塞了

我们唱着歌，正欢快的开车在上下班/度假区的途中，前方左(右)侧车辆突然要并道加塞至您所在的车道，如图：

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或许有人会尖叫（啊…… ，女生），或许有人加速往前缩小与前车的距离（就不让你加塞， TMD），还有人会往左右方的车道走但并没有减速，也有人会选择观察后方车辆后选择减速并拉大与前车的距离，欢迎参与投票。

遇到变道加塞你会怎么处理？（多选）

A、啊……我是女神，不许插我队，满脸的“慌”字；

B、愤怒……你妈呀？会不会开车，于是加速往前，就不让你进来，哼；

C、不屑……往左（右）道闪闪闪，但我还要比你快；

D、蛋定……观察后方车辆后选择减速并拉大与前车的距离；

我要“让速不让道”

所谓的“让速不让道” ，是指相邻车道有车要并道至你所在车道时，你在保证安全的前提下适当降低车速，拉大与前车的车距，让想并道的车成功进入自己所在的车道前方。

在自己已减速的情况下，即使对方没有并道成功，且发生与并道车辆追尾的事故，那也是并道车辆的责任，需并道车辆承担全责。

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安全提醒

开车途中不可开斗气车，不可在道路上追逐，更不要为了避让而使自己变到其他车道，这样会使自己处于危险之中，且还有可能因此引发不必要的财物损失和交通意外；请观看视频：

当然，也不是教条式的理解“让速不让道” 。

我们在做出“让速”的决定前一定要观察后方是否有大货车，因为你可能很容易就减速了，但大货车不一定“减的了”；这意味着如果你的后方跟着大货车，你要“两害相权取其轻” ，并寻找合适的机会让其他车辆并道。

变换车道的次数越少，开车的安全系数就越高，当遇到紧急情况下，首先应该考虑的是如何让自己更安全，然后再考虑我是否该礼让。「潮人谈汽车」这些安全行车常识，你知道吗？

最后，小编在此特别提醒大家，开车时一定不能与大货车在同一车道（无论前后），实在是需要和大货车在同一车道时，则必须拉开和大货车间的车距，以给自己更多的反应时间，更多的安全空间。「潮人谈汽车」这些安全行车常识，你知道吗？