[汽车资讯]这辆粗糙的越野大玩具买车还不用摇号,体验皮卡版北京BJ40
北京摇号买车这么久 , 一直摇不到号的人太多太多了 。 为了开拓新的市场 , 顺便给长时间摇不到号的人一个购车机会 , 一些厂家开始打起了把SUV改成货车(皮卡或者封闭货车)的主意 。 这不 , 前几天刚上市的售价14.98万元的皮卡版北京BJ40就是这样一辆车 。
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皮卡版的北京BJ40被叫做F40魔方版 , 感觉是款新车的样子 , 其实就把它理解成皮卡版BJ40就好 。
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车头部分完全是上一代BJ40的样子 , 基本没有什么变化 。 车头下方大面积的黑色塑料护板出去玩的时候会比较耐磨 。
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[汽车资讯]这辆粗糙的越野大玩具买车还不用摇号,体验皮卡版北京BJ40牧马人有七孔 , 这辆车有五孔 , 车做得跟别人差不多没关系 , 但是还拿五孔对比着七孔宣传 , 就有点问题了 。
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前大灯也是上一代BJ40的样子 , 几乎可以肯定 , 皮卡版的BJ40是完全以上一代BJ40打造的 , 不由得让人联想这是不是车型换代后清库存的另外一种方式 。
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门板上的铰链外露 , 看起来是挺有野性范儿的 。
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就是后面这个车斗 , 让它有了货车的身份 , 可以不摇号免社保直接购买 , 但是在北京来说 , 它白天不能进五环行驶(五环主路可以) , 一些郊县区的城区道路也对它限行 。 而且皮卡每年一验车 , 十五年强制报废 , 就看怎么取舍了 。
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再往后看就是F40魔方版跟普通BJ40最大的不同了 , 它只有一排两个座位 , 第一排座位后方就被铁板拦起来 , 后方就全是货仓了 。 比较抢眼的是它做了两根粗壮的防滚架 , 让它看起来还挺有范儿的 。
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把轮胎背挂绝对是个好的选择 , 至少让它看上去不像个普通人印象中的皮卡 , 更像个敞篷的越野车 。 不过从车尾的标识来看 , 这型号写的还是BJ40啊 , 那它型号F40魔方版又是怎么回事?更让人加重了这辆车就是魔改皮卡清库存的联想 。
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北京BJ40皮卡版的货仓尺寸不大 , 其实就是原来的后排位置加后备箱位置改的 , 大也大不到哪去 。 不过这做工确实够糙的 , 这涂层涂的 , 跟闹着玩似得 , 中学生搁家里自己做模型 , 也不会做成这样吧 。
接下来再进到车里面瞧一瞧 。
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北京BJ40皮卡版的内部空间还是挺大的 , 不过坐进来后不禁感慨 , 这真的是一款2019年上市的车么?实在是太“复古”了 。
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机械仪表没得说 , 中间的行车电脑显示屏的尺寸只有上面亮的那部分 , 下面是各种警告灯的区域 。
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两个粗犷的空调出风口中间做了一个水平仪 , 很越野 。
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手动空调 , 几个控制按钮 。 玻璃升降功能也放在了中控台上 , 这点可以理解 。 因为它的车门是可以自行拆卸的 , 自然不能把电路部分放在车门上 。 各种按钮的风格自然也是粗犷型了 。
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2.3T发动机 , 6AT变速箱 , 都是相当有年头的产品了 , 不过贵在经受过时间的考验 , 事实证明没有什么太大问题 。 这对越野车还挺重要的 , 谁出去玩都不希望动不动被扔在外面不是 。
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分时四驱应该是这辆车的核心卖点了 , 北京BJ40的四驱能力在这个价位的车里算很强的了 , 这也是很多人之所以购买它的唯一理由了 。
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从前排回望货箱 , 皮卡版的BJ40做了一块很大的玻璃在座舱和货箱之间 , 我想如果能在这块玻璃上哪怕做一个手拉的窗户也行啊 , 能让人不用下车就可以拿一些后面的东西 。
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车顶还有阅读灯和两个硕大的音响 , 正好对着驾驶员和副驾驶的头顶 , 这要放个躁动的歌 , 应该效果很“震撼” 。
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这辆车的“天窗”是手动的 , 要手动拆掉四五个这样的螺丝才能把它打开 。 其实叫天窗还是敞篷其实是争议的 , 我理解如果不拆车门的话就叫全景天窗 , 如果连车门一起拆掉时 , 就叫敞篷吧 。
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车内还有个特别好玩的地方 , 这辆车只有一排两个座位 , 但是中央扶手后方竟然还有个后排出风口 。 大哥 , 你的车没有后排啊 , 后排还出什么风啊?这时 , 脑海中又不禁想到了“清库存”三个字 , 但是清库存也请有点诚意好么 。
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副驾驶前方还有一个粗壮的把手 , 应该是让副驾驶在一些极端路况时使用的 , 不过这大塑料棒子的手感实在不佳 , 买回来可以自行在上面裹一圈棉布 , 增加握持舒适度 。
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北京BJ40皮卡版的坐姿较高 , 视野良好 , 整体空间也不错 , 话说只有两个座位的车 , 空间再搞不好 , 真是没借口了 。
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[汽车资讯]这辆粗糙的越野大玩具买车还不用摇号,体验皮卡版北京BJ40开门下车发现了个有趣的现象 , 这辆车的车门还通过个绳子跟车身绑在一起 。 刚开始还以为这门子要掉 , 其实细想一下应该是因为车门只靠两个可拆卸的铰链跟车身相连 , 强度可能不太够 。 自己是车主的话知道底细不会太暴力的开门 , 这展车招待的都是些路过的甲乙丙丁 , 不知道这车门到底能受多大力 , 开门时猛的一推把铰链给推折了让人赔还是不让人赔 , 拿根绳子拴上保险点 , 省得给自己找麻烦 , 也给看车的人找麻烦不是 。
看完北京BJ40皮卡版这辆车 , 有些想笑 , 又有些无奈 。
限购政策让很多真正有需求的人买不了车 , 实在没辙只能想一些办法来买一些政策边缘的车 , 厂家看准这一点也弄出来一些相对应的车卖给这些人 。 本来是个皆大欢喜的事情 , 但是就是这车 , 能别拿换代前的车就这么随便一改就卖行么?多少来点诚意也行啊 。
不过单说这辆车 , 14.98万元买一辆越野车底子的皮卡 , 是不是值得买呢?对于家住五环外 , 工作单位也在五环外 , 又急需用车的人来说 , 买这辆车也是个不错的选择 。 对于想要个便宜越野玩具的人来说 , 买最新版的BJ40就行了 , 就没必要买个限制颇多的皮卡了 。
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