「谈车甲乙丙」车油箱频频见底？修车师傅定睛一看：这功能都敢用，果真大户人家车油箱频频见底？修车师傅定

车油箱频频见底？修车师傅定睛一看：这功能都敢用，果真大户人家

现在人们买车无外乎就是外观、动力、油耗、配置还有空间，而且最夸张的是总有人想用最少的钱买到都符合以上几点的车，对于这种买车的人来说也是4S店销售最反感的顾客。不过在买车这点大多数家庭最看重的就是车辆是否省油，如果车辆达不到这点，那么是不会购买的！不过对于买回来的汽车油箱频频见底？修车师傅定睛一看，直言：这功能都敢用，果然是大户人家！

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对于车辆油耗高，油箱频频见底这种情况，修车工表示一定是开车的时候自动启停没有关！对于这个自动启停，有不少的汽车都是标配，但是很多人都会好奇这个功能不是该省油吗？为什么还会费油！其实原因很简单，就是因为自动启停的设计不灵活，只要一踩刹车就熄火，和车主们用车意识不能达成一致。

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自动启停这个功能确实是为了省油而设计出来的，但是真正在开车使用的时候，车主们就会发现这个配置是有多么的鸡肋。在城市道路中堵车的情况非常常见，往往这种时候车辆经常是走走停停，自动启停也就会频繁的打火熄火，从而也就导致了车辆油耗增高。所以有这个配置的车主很多都是一上车就会它关掉，这也就是为什么修车工会调侃用自动启停功能的车主都是大户人家！

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虽然设计师是好心为车主们省油，但是谁能想到这个配置就这么不实用呢？而且自动启停的弊端不仅仅是耗油量大，还有一点就是它对于积碳的产生完全就是帮手。启停频繁的打火会造成打火瞬间销售大量汽油，而且那些燃烧不充分的物质会符合在燃烧室里面，时间长了积碳也就变得越来越多。

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这个时候发动机的动力就会因为积碳问题下降，而且喷油嘴也会因为被积碳堵塞，造成油量和空气燃烧比例失调，让发动机消耗比平常多的汽油，导致油耗上涨。所以说对于发动机内部的积碳，清洗是一项很有要的项目！「谈车甲乙丙」车油箱频频见底？修车师傅定睛一看：这功能都敢用，果真大户人家