凯唱评车：一辆十万的国产车成本有多少? 听完内部员工的话, 车主: 不敢相信国产车的实力随着国内汽车行

国产车的实力随着国内汽车行业的不断发展已经有了比较明显的提高,现如今，不管是从车型设计还是厂家的制造生产上面，国产车都是能够和合资车、进口车相比较的能力。而且，国产车进步空间比起其他车还是要大的多。目前，国产车主要还是集中在市场中，售价区间集中在10-20万元的中低端分段，这种价格使得不少车主产生兴趣。众多车主都说合资车的利润空间大，生产成本低，那售价低廉的国产车又是怎样的呢？这个疑惑在以为了解汽车企业的员工那里得到了答复，员工说出了一个数字，使得不少车主听后表示：“不敢相信。 ”

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众所周知，汽车的发动机是一款汽车在生产时非常重要的一个关键部件，它关乎了整辆汽车的性能好坏，是可以直接影响整辆汽车的。这种售价在10万的国产车来说，汽车的发动机大部分都是采用逆向研发的自主生产发动机，这种发动机造价低廉，生产时候也不困难、复杂，因此成本较低，也就是在大约1万元左右。但这个造价对于另一个车辆上十分重要的一个部件变速箱来说，就有点偏低了，所以国产车变速箱质量一般，成本在8千至1万元左右。

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说过了汽车的发动机，再来说车辆的底盘，也是汽车结构中一个必不可少的部分，比如一辆重1.5吨的车子，所需要使用大约1吨的钢铁，目前钢铁的利用率只有70%左右，所以一辆车大约需要1.4吨的钢材，结合市场价格，综合下来也就是6400左右。现在，汽车的发动机、变速箱、底盘这三样汽车必不可少，十分重要的结构算下来就需要3万出头的成本，再加上车辆上的其他部件、系统，整辆汽车制造下来成本大约也就在4-5万的范围内。

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将车子在生产的时候需要建筑用地成本分摊到每辆车上面，也就是3.6千元左右。在汽车开发阶段研发成本是必不可少的，这个成本分摊到每辆车上大约是在3千元左右；员工的费用平摊下来是400元左右。综上所述，一辆售价10万的国产车成本大约也就是在5-6万元的范围内，这个计算结果可以用来参考。

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听到这个结果，很多车主表示难以相信，没想到国产车的生产成本竟然可以这么低。其实不只是国产，很多品牌都是如此。凯唱评车：一辆十万的国产车成本有多少? 听完内部员工的话, 车主: 不敢相信