「SUV有情报」发动机积碳咋办？老司机：没必要花钱去修车！自己用这3招一扫光发动机积碳咋办？老司机：没

发动机积碳咋办？老司机：没必要花钱去修车！自己用这3招一扫光

有不少车友抱怨：自己车子开着越来越肉，油耗越来越高，明明日常都有定期保养，为什么还会出现这样的情况呢？其实这些都是积碳太多导致的，除了动力弱、油耗高外，积碳积累太多，还会导致抖动、异响等大毛病，严重影响发动机的性能。发动机有积碳，咱们没必要花钱去修车，老司机用这3招就能一扫光！

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先来说说积碳，积碳是燃油不完全燃烧的产物，粘性很高，或附在喷油嘴、气缸、进出气口、火花塞等地方，导致喷油是受阻，打火失败，进出气不畅，这些都会造成燃油浪费，而且积碳本身还有吸油的特性，会吸附一定的燃油，不仅油耗升高，因为燃烧效率不足，无法为车子提供充足的动力，提速也会变得软弱无力。

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但发动机有机碳，也是一种正常现象，没必要花钱去修车，也不必为此犯愁，老司机为大家推荐了3招，能让积碳一扫而光。第一招就是加品质好的燃油，里面的杂质比较少，平时开车不会产生那么多的积碳，而一些小作坊的油品，价格虽然便宜，其实是很毁车的，省了有钱多花了修车钱，也是因小失大，不划算。

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第二招就是用燃油宝，它里面添加了专门用来清碳的PEA ，能迅速溶解气缸内的积碳，将其随尾气一起吹出，清碳效果很彻底，同时它还能提升燃油的燃烧效率，借此达到节省油耗，提升动力的目的，很多车主表示，用了燃油宝后，车子的动力明显提升，一箱油还多跑了80公里，价格上，燃油宝三四十就能买到，一支才合几块钱，非常划算。

「SUV有情报」发动机积碳咋办？老司机：没必要花钱去修车！自己用这3招一扫光

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第三招就是用三元催化器清洗剂。很多车主表示自己已经使用的高品质的燃油，也已经使用过了燃油宝，但车子的积碳问题依然久治不愈，这又是咋回事儿呢？

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可能是三元催化器出了问题，三元催化器是安装在排气管中的尾气净化装置，滤网被堵会导致排气不畅，尾气的氧含量很低，回流到气缸内，就会降低燃烧效率，从而产生大量积碳。这种情况用三元催化器清洗剂就能解决了，三五十快买一支倒进油箱，开车跑上是20来公里，三元滤网就能疏通，积碳烦恼亦会随之解决。