「九零后聊车」修车工提醒:下雨天开车,不关闭这个按钮,发动机可能会提前报废

随着国内高科技技术不断进步 , 汽车研发也运用到了最新科技 , 现在国内的汽车已经运用的高了很多高科技提升汽车的档次 。 国内汽车市场车型众多 , 价格也是从几万块到几百万的价格 , 加上一些高科技配置以后 , 用户在使用汽车的时候就更加的有面子 , 同时也能够使用中更加舒适 。 但有的配置让你有面子 , 甚至花钱去购买回来后 , 实际上却用的很少 。 而且有的时候不正确使用 , 还会造成汽车损坏 , 那就得不偿失了 。 而这个装置就被很多车主吐槽了 , 纷纷觉得很鸡肋 , 这里也有修车工提醒:下雨天开车 , 不关闭这个按钮 , 发动机可能会提前报废 。

「九零后聊车」修车工提醒:下雨天开车,不关闭这个按钮,发动机可能会提前报废

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那这个按钮就是——发动机自动启停 。 发动机自动启停就是当车辆中途停车的状态下 , 能够自动熄火 , 关闭发动机运行 。 当车辆继续行驶的时候 , 自动启停就会重启发动机 。 这个装置当初设计的初衷就是为了节省汽油 , 通过临时关闭发动机运行达到省油的目的 。 自动启停能够在一般的路况下节省5%的汽油 , 要是在特别拥堵的路段 , 省油可以达到15%左右 , 这些哦度是有数据表示的 。 但很多车主说省油不是很明显 , 反而还带来了一些麻烦 。

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以下这些情况不能使用自动启停:「九零后聊车」修车工提醒:下雨天开车,不关闭这个按钮,发动机可能会提前报废

1、上坡起步的时候 , 建议关闭自动启停装置 。 如果在发动机启停工作的状态下起步 , 就会造成发动机重启反应慢 , 这个时候你又松开了刹车 , 就会导致溜车或者滑动的现象 , 操作不及时还会引起交通事故的发生 。

2、堵车的时候 , 建议关闭自动启停装置 。 自动启停在停车时间较长的状态下才能过启到作用 , 而短时间的等待不仅不省油 , 反倒油耗还要高出很多 。 同时车内乘坐的人员也会感受到不舒服 , 一顿一顿的就会烦躁 。

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3、开空调的时候 , 建议关闭自动启停装置 。 当发动机熄火之后 , 那空调压缩机就失去了动力 , 此时吹出来的就是余温 。 当下一次启动发动机的时候 , 空调压缩机也会跟着一起重启 , 这样就增加了负荷 , 反而更加的费油 。

4、遇到积水路面的时候 , 建议关闭自动启停装置 。 经常能够遇到暴雨季节 , 道路积水也是非常严重 。 要是在看不清道路的情况下依然通行 , 走到半路你一脚刹车熄火了 , 然后又一脚油门发车了 , 就会造成发动机进水 , 严重的就是发动机报废了 。

对此 , 你怎么看呢?