#阿虎汽车#驾驶辅助系统反成干扰　多数消费者停用作者：DIGITIMES谢明珊

作者：DIGITIMES谢明珊#阿虎汽车#驾驶辅助系统反成干扰　多数消费者停用

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#阿虎汽车#驾驶辅助系统反成干扰　多数消费者停用

汽车厂商纷纷在新车引进驾驶辅助系统，但2019年美国技术经验指数(TXI)研究报告却发现，大多数驾驶表示该系统发出警报易使人分心，以致于驾驶停用此功能。

国际知名调查机构J.D.Power的KristinKolodge表示，平均有23%消费者抱怨系统警报太烦人，其中高达61%干脆关闭这些功能。值得注意的是，这项调查访问驾驶人对六大汽车功能的看法，包括驾驶辅助功能、防撞功能、手机镜像功能、车舒适和便利电子系统、娱乐和联网功能和导航系统，其中驾驶辅助功能的顾客满意度是第二低。

该报告指出，若要提高顾客的忠诚度，汽车厂商势必要冲高科技使用的满意度，以自动驾驶技术研发来说，汽车厂商务必让车主感受到这项科技的价值，才可能赢得消费者的信心。

特斯拉Autopilot自动驾驶功能的车主满意度在业界名列前茅，特斯拉还在2019年5月推出两项新的车道主动监控功能，专门防止驾驶人偏离车道，分别是“防止车道偏移”和“防止紧急车道偏移” 。

特斯拉曾表示，他们的安全季报显示， Autopilot使用者的每哩交通事故发生率比较低。由此看来，虽然车道维持导正系统对于传统车厂是扣分，对于特斯拉电动车来说倒是加分。

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