[潮车行天下]这都不知道?自主高端品牌热衷智能化的原因究竟是什么?

很多人可能都不太明白为何自主高端品牌总是痴迷于“智能网联”?为何每次发布会 , “智能网联”能够占据PPT的绝大部分篇幅?是因为对发动机、底盘架构的不自信?不 , 至少在我看来 , 目前很多自主高端品牌的从底盘到发动机再到车身 , 都有很多可圈可点的地方 , 所以并不是自主高端品牌不愿意提车辆本身 , 而是他们更加热衷于“追求”智能网联 。

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为什么这么热衷?很简单 , 智能化是未来的方向 。 这个简单的理由或许听到过无数次 , 但绝大部分消费者仍旧不以为然 , 因为在大部分人看来 , 汽车的本质就是驾驶 , 什么智能网联?弄这么花里胡哨干嘛?还有更多人会说“我开车从来不用这些 , 最多就是听听歌” 。 当我想说 , 所有这么认为的 , 几乎都没有接触过拥有高度智能网联的汽车 , 或者说并没有持续一段时间的使用 。

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因为一旦适应了一段时间 , 你就会发现再也离不开了 , 因为智能网联不止是娱乐化 , 更多是操作的简便性 , 而人类的天性都是:图个方便 。 这就好比微信支付 , 如果倒退5年 , 有人告诉你以后出门买菜可以直接用手机支付 , 你肯定会觉得“花里胡哨” , 老实用钱不行?然而当所有人都习惯手机支付这种快捷而方便的方式后 , 你又觉得再也离不开它了 。 这和智能网联是相同的道理 。

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而对于自主高端品牌来说 , 预测未来消费者喜好和发展方向 , 本就是很自然的事情 , 所以这也是为何他们热衷于智能网联的原因 。 并且 , 在我看来 , 中国品牌“弯道超车”真不是在电动车上 , 而是在智能网联上 , 特别是在5G加持下 , 消费者会进一步认识到智能网联对于车辆的重要性 , 而在这方面 , 国内的技术实力与积极性都不输于任何一家合资 。 当然 , 你或许会问为何很多合资车企或者说外国车企并不热衷于此项 , 这一点 , 你得问问为何国外很多人仍旧不理解手机支付有何作用?

那么 , 在现阶段 , 有哪些在智能互联方面走在先例的自主高端车企呢?星途算是其中之一 , 在这次的成都试驾中 , 在与星途LX的近距离接触当中 , 我再次感叹智能互联真的太方便了 。

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拥有22年技术沉淀的EXEED星途LX , 全系标配Lion3.0雄狮智云系统 , 这套系统相较于上一代 , 采用了更强劲的CPU , 在操作方面更加出色 。 而在应用方面 , 是由星途的工程师团队和百度Apollo主要负责研发 , 系统中地图导航、语音控制等都是采用百度的产品 。 具有深度人脸识别、人工智能语音、AR增强实景导航、智能家居互联等功能 。

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人工智能语音功能

EXEED星途LX上的智能语音功能能够让车主真正解放双手 。 不仅语音识别精度高 , 反应也快 , 并且可声源定位 。 信息娱乐、开合天窗、地图导航等都可用语音唤醒 。 且系统还具备主动交互功能 , 可主动提醒节日、恶劣天气等信息 。 更重要的是云端还会自动升级语义库 。 很多消费者平时开车如果需要导航的话 , 上车第一件事肯定是现掏出手机或者操控中控 , 停留一阵等所有操作结束后才能出发 。 而星途LX精准的语音识别 , 上车即走 , 一边开车 , 一边说出目的地 , 系统自然会将导航、沿途信息都为你设定好 。

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深度人脸识别功能

用户上车可以通过车内的红外线摄像头“刷脸” , 登陆个人账号、支付订单(支付停车费、购买电影票)等 , 车机系统强大的记忆功能 , 可将车主的座椅、驾驶模式等使用习惯和QQ音乐、主题颜色等等娱乐爱好主动记忆并执行 , 非常快捷方便 。

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AR增强实景导航

EXEED星途LX拥有非常强大实景导航功能 , 通过虚拟现实、图像识别技术 , 结合百度高精度地图 , EXEED星途LX实现地图与场景融合 , 双屏画面能自由切换 , 立体直观 。 此外 , 导航路线还包含途经点功能 , 人性化十足 。

智能物联功能

智能物联功能是EXEED星途LX车机系统的又一亮点 。 EXEED星途LX车主能够通过小度之家APP实现车家互联 , 享受智能汽车与家居融合的生活体验 。 一方面 , 车主可通过车机系统远程遥控家中的智能家居;另一方面 , EXEED星途LX车主也可通过智能家居远程控制车辆部分功能 , 例如车内空调温度、开关车门等等 。

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360°全息影像

EXEED星途LX的360°全息影像 , 不仅画面清晰度非常高 , 成色也非常自然 , 并且还原度也很贴近真实 , 可以说是目前同级别中最实用的 。 不管是倒车、还是转向时 , 其360°全息影像都能很好的辅助驾驶员了解车况 , 让驾驶员360°无死角的掌握车身周围信息 。 全自动泊车辅助系统

EXEED星途LX支持侧向、垂直、斜向方位的自动泊车模式 。 自定义泊车范围后 , 车主只需控制车速 , 即可顺利泊车 。 12颗超声波雷达 , 时时探测周围环境 , 360度全方位的无缝影像 , 保障泊车安全 。

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L2.5级自动驾驶

EXEED星途LX还拥有2.5级别的自动驾驶辅助功能 , 其强大的ACC全速自适应巡航系统 , 可以让EXEED星途LX前方无车时 , 按照设定速度巡航;前方有车时 , 按照设定的速度和距离自适应调整车辆速度 , 跟车行驶 。 交通拥堵辅助、集成式巡航辅助系统让EXEED星途LX具有横向和纵向控制功能 , 不需踩油、刹车、打方向 , 就可实现保持车道、实现跟走、跟停、跟转向的智能跟车 , 轻松面对拥堵路况 。 超越同级的车道保持系统 , 可支持弯道工况以及短时间脱手工况 , 从而减少驾驶员手脚负担 , 让驾驶过程更舒适 。 更重要的是 , EXEED星途LX还可实现对车、行人、骑行人自动紧急制动 , 避免发生碰撞危险 , 保障安全出行 。

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除了软件方面 , EXEED星途LX还为车主打造出超感官前瞻智能座舱 。 双12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏、钢琴按键控车、8吋空调液晶触控屏、设计简约而不简单的电子按钮换挡、触摸手势控制板、律动七色氛围灯、光影随动液晶旋钮 , 智能配置处处可见 。 EXEED星途LX具备第三代PEPS , 走近时自动解锁 , 离开时自动上锁 , 远程启动无缝切换 。

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当然 , 除了在智能化方面的领先 , EXEED星途LX在“硬实力”方面也非常优秀 , 像是在动力方面 , EXEED星途LX搭载了超强动力的1.6T发动机 , 能输出最大功率为145kW最大功率 , 峰值扭矩为290N·m , 足够媲美市面上的2.0T发动机 , 并匹配格特拉克7DCT湿式双离合变速箱 , 0-100km/h加速时间仅为8.8秒 , 百公里油耗低至6.9L/100km , 兼顾动力输出与节能环保 , 实现更加畅快淋漓的驾驶乐趣 。

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写在最后

从娱乐功能到驾驶辅助 , 再到行车安全 , 星途LX在整合生态资源后 , 为消费者打造了时下最前沿的智能座舱 , 也为消费者带来了更加方便快捷的用车生活 。 而这种智能化所赋予的便捷 , 也正是目前自主高端品牌想传达给消费者的 。 未来 , 智能化必将会推动中国汽车产业的高速发展 , 而如星途一样的自主高端品牌 , 正是其中的践行者 。