驾考内参：科目一、科目二、科目三、科目四易挂点分析，40天拿证不是梦！考驾照总共就四门

考驾照总共就四门，有人一两年才能拿证，有人却只用了40天，是有什么过关秘籍吗。小编走访了一些教练，整理出来驾考中学员挂得最多的地方，给大家解析一下怎么才能避开这些易挂点，助大家快速拿证。

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科目一科目四

1、审题不仔细驾考内参：科目一、科目二、科目三、科目四易挂点分析，40天拿证不是梦！

理解不透题目的意思，或者看漏题目的“错误的是”、“不应该”等字眼，都会导致做错。

解决办法：理解不透的题目多看试题解析，厚脸皮问问教练和同学，切不可糊弄自己，抱着不一定能考到的侥幸心理。

而漏看关键词的问题，则需要我们训练自己的细心程度，把这些题目标红，反复的去练，错得多了就长记性了。

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2、知识点混淆

法规类的题目，大多需要死记硬背，相似的题型很容易搞混。

解决办法：专项练习，学会总结。相似的知识点，小编建议大家进行针对性的专项练习，集中记忆。练完题之后还要学会总结，比如总结罚款项都有哪些，记分情形都有哪些。这样就不再是简单地背题，一个知识点掌握了，能搞定很多题

科目二

1、车速控制不好

科目二要求我们保持车速慢且平稳，如果车速过快或过慢都将影响我们对车身位置的判断，结果可能就是压线。

解决办法：好的开始是成功的一半，起步时尽量慢，保证汽车能顺利前进就可以。然后我们慢慢调整离合的高度，和平时练车的时速差不多时，脚就不要再动了。

千万不要贪快，快了会反应不及时而导致失误；但是也不要一味地压离合降低车速，不然在转弯或上坡时很容易导致熄火。

2、熄火

起步时，发动机未达到半联动状态很容易导致熄火。

解决办法：听声音，发动车声音由轰鸣变得低沉，一般就是达到半联动状态了；凭感觉，车身慢慢有抖动的感觉了，就代表汽车将要发动了。驾考内参：科目一、科目二、科目三、科目四易挂点分析，40天拿证不是梦！

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科目三

1、换挡困难：科目三考试过程中，挡位要从一档加到五档，还会再减到一档。换挡不成功，会直接影响考试成绩。

解决办法：换挡时首先要保证时速和挡位是匹配的。换挡时要做到两点：一是离合踩到底，二是手腕灵活。步骤一般为：将离合踩到底，松开油门，手提前放在挡杆上，离合踩死后立即换挡，换挡时用手腕的力量会更轻松。

2、直线走歪：直线行驶也被很多学员称为“死亡100米” ，刚开车的我们想保持直行也太难了。

解决办法：一是眼睛往远处看，以车道两边的线为参照物，看得远对比才明显。二是不要轻易动方向盘，手放在方向盘3点和9点的位置，调整的角度左右不超过5° 。

3、细节把控：挂在灯光、上车准备的人还真不少，细节把控不好，可能会直接不合格。

解决办法：在这种简单的地方失分的一般都是紧张了。上考场不要给自己太大的心理压力，所有步骤先在心里过几遍，然后深吸一口气迎接考试。