保养卫士■不再是油腻大叔，14代轩逸性格大变，百公里油耗仅需4.9L 东风日产14代轩逸正式上市

东风日产14代轩逸正式上市， 1959年诞生至2019年，历经60年进化， 14次产品更新迭代。作为日产CMF平台下首款中级轿车，新轩逸在外观上使用了家族式V-motion2.0设计语言，得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，第14代轩逸拥有更加扁平的车身，扁平车身同时带来了0.26Cd超低风阻系数，车身结构刚性更高，让驾驶安全更有保障。

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与现款车型相比，全新轩逸的外观变化实在太明显了，更为年轻动感。从远处看仿佛就是小一版的天籁。外观部分车头部分最为显著的特征是换用了V-motion2.0标志性的“V”字的中网，造型简洁富有线条感。前大灯也变得更加修长，除最低配舒享型外其余车型内部采用了LED光源，视觉效果得到很大提升。全新轩逸全系还配备了主动进气格珊，电机可根据空调、车速等来控制叶片开关，从而达到节能效果。

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车身侧面，分段式腰线设计比较别致，配备全新样式的双五辐轮圈，整体运动感得到提升。全新轩逸的车身尺寸（长宽高）分别为4641/1815/1447mm ，轴距为2712mm 。新车尾部造型简洁，尾灯细节设计感较强，熏黑灯带的设计则进一步提升了视觉效果。

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全新轩逸的内饰也进行了全面革新，造型设计充满层次感，整体风格依然是舒适居家的氛围，悬浮式中控屏集成了大多数功能车内物理按键得到简化。相比现款而言，它的设计更符合时下的潮流。至于配置方面，全新轩逸和对手相比似乎没有太多突出的地方，同级别经常出现的自适应定速巡航并没有出现在14代轩逸在配置表里，好在其它的科技安全配置还算到位，例如车道偏离预警、倒车车侧预警、变道盲区预警、油门误踩纠正以及疲劳智能预警等。沙发般的座椅一直是东风日产车型卖点之一，此次全新轩逸将舒适进一步升级，采用三层缓冲材质。通过对人机工程设计的优化，实现更加均匀的压力分布，提供从腰部到背部的贴合支撑。

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全新轩逸搭载的是代号为HR16的1.6L发动机，功率和扭矩均有小幅度的提升。从数据来看，它的最大功率相比现款提升了13马力。传动方面，依然是CVT无级变速箱。在ECO模式以及ISS智能启停系统的帮辅下，厂商声称它的油耗能低至4.9L/100km 。作为一款家用为主的轿车，轩逸优势在于动力系统运转的流畅性和平顺性，它是一款开着舒服的车，而不是好玩的车。

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