电动汽车座驾■电动汽车报废标准是什么？先说下汽车报废历史：中国机

先说下汽车报废历史：中国机动车相关报废标准始于1997年7月15日发布的《汽车报废标准》，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，行驶10万公里。随着我国汽车工业的迅速发展，车辆技术水平的提升，这一限制显得过于苛刻。因此新的机动车报废标准对于车型的报废年限将没有限制。

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那么汽车终究是要走报废流程的，那么标准规定是什么呢？这里说一下：电动汽车座驾■电动汽车报废标准是什么？

1、(现行机动车年检规定是非营运的全新机动车前6年是两年一检,第6至15年是一年一检,15年之后就是半年一检) 。按照这个计算标准，一辆全新的私家车，连续3次即连续6年未年检就会被强制报废。而对于超过15年的老旧车，连续3个检测周期(即1年半)未获得合格标志，就将被强制报废。

2、对达到一定行驶里程的机动车引导报废。私家车行驶60万公里、正三轮摩托车行驶10万公里、其他摩托车行驶12万公里，国家将引导报废。报废操作：其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。（报废需要资料：办理延缓汽车报废年限手续，车主需要携带相关申请材料到车管所办理，所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。）

所以从上面的规定标注来看，电动汽车除特殊情况，正常行驶是开上30年都不需要报废的。

不存在强制报废，但受限于动力电池的使用寿命，汽车动力电池的使用年限为5-8年。一旦超过这个时间，电池续航也会出现力不从心的状态，想要继续用车就不得不更换全新的电池。电动汽车座驾■电动汽车报废标准是什么？

那么，自己想要报废那是没问题的，车辆申请报废前是需要把机动车的违章先处理掉的，不然申请不了报废程序。另外，一些车型在购车时享受过政策补贴，之后就不能再享受报废补贴了。这个大家要了解下。具体咨询当地的车管部门。

来源：第一电动网