[小马私家车]平行进口车？一个没有官方授权但是价格便宜很多的渠道如今官方进口车比合资车、自

如今官方进口车比合资车、自主车价格高很多，因此很多人会选择平行进口车。平行进口车全称是平行贸易进口车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车，分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于官方授权渠道进口销售的“中规车” 。

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平行进口车的优点是价格和现车优势，缺点是没有得到厂商授权认可，所以并没有官方的三包质保，不过如今也可以第三方进行承包质保，买车可以放心。下面我们一起看看2019年最热火的平行进口车，其中有没有你想要的款型？

丰田-兰德酷路泽

厂商指导价：停售

平行进口版价格：61-84万

[小马私家车]平行进口车？一个没有官方授权但是价格便宜很多的渠道

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丰田-兰德酷路泽是一款中大型越野车，拥有不错的舒适性和越野性，能吃粗粮干重活，后期维护成本也很低，受众广泛。国产的一汽丰田-兰德酷路泽由于价格过高，销量寥寥无几而停产了，平行进口版的兰德酷路泽4000/61万、酷路泽4600/79万、酷路泽5700/84万左右，不仅选择丰富，而且价格比国产版的便宜不少，因此成为市场上的宠儿。

日产途乐

厂商指导价：停售

平行进口版价格：42.5-63万

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日产途乐与兰德酷路泽同级，同样定位于日系硬派越野车，动力和硬件都非常棒的，在国外也有很好的销量和口碑。日产途乐官方进口版曾售55.80万-84.18万，之后停产，而平行进口版途乐4.0/42.5万、途乐5.6/63万，比官方版便宜一大截，就这个级别的越野车来说，性价比相当高，因此人气和销量还是比较不错的。

三菱帕杰罗

厂商指导价：34.98-39.98万

平行进口版价格：28.5-31万

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三菱帕杰罗是一款经典的越野车了，在售时间也很长了，官方进口版帕杰罗3.0厂商指导价34.98-39.98万元，而平行进口版的帕杰罗3.0只需28.5万左右，中东版V973.8都跌破了30万，顶配双差版都只要31万，选择丰富，特别是V973.8版本性能更强悍，性价比更高，因此颇受欢迎。

奔驰GLS

厂商指导价：93.48-148.88万

平行进口版价格：85万

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奔驰GLS是一款大型SUV ，主打城市性能，全尺寸的身材加上7座布局是亮点，再加上这个级别缺乏对手（宝马X7后来才推出与之竞争），因此人气还是比较高涨的。平行进口美规GLS450价格有优势，动力更强，配置更高价，而且美加规不用等车，各种选配方案的现车都有，因此销量还是比较不错的。

丰田普拉多

厂商指导价：43.58-60.48万

平行进口版价格：40-52万[小马私家车]平行进口车？一个没有官方授权但是价格便宜很多的渠道

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丰田普拉多定位中大型越野车，与帕杰罗同级，比兰德酷路泽小一个级别。国产的一汽丰田-普拉多取消了偏弱的2.7L车款， 3.5L的车型将全时四驱变为分时四驱，并且取消了中央差速器，越野硬件大打折扣。这也导致平行进口的全时四驱普拉多价格大涨，再加上供货量减少，售价2700/40万、普拉多4000/52万，价格并没有什么优势，但全时四驱是一大优势。

奔驰GLE

厂商指导价：69.38-135.38万

平行进口版价格：68-71万

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奔驰GLE定位中大型SUV ，是宝马X5的最大对手，主打舒适豪华，前不久，换代的奔驰GLE正式发布，平行进口的预计最早下半年才能出现。而现款平行进口奔驰GLE除了价格优势，就是配置可以自由灵活选装，各种现车各种配置各种型号选择丰富，奔驰GLE400/68万、GLE43/71万，在市场上仍然有不错的人气。

你会选择平行进口车吗？