「杜姆大大」科普汽车冷知识,让你变成货真价实的“老司机”

如今谁家还没辆车呢 , 稍微富裕点的家庭甚至都人手一台车了 。 每天开车上下班成为了我们生活中的一部分 , 大家早已熟练的掌握了驾驶技巧 。 在耳濡目染的环境下 , 关于汽车的话题 , 任谁都能聊出点一二 。 但作为一台复杂的机器 , 其实汽车还有许多有趣的冷门知识 。 懂得这些我们平时很难去注意到的小细节 , 也许能让你瞬间变成老司机!下面 , 不妨让杜姆君来带领大家了解一下 。

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雷雨天加油到底安不安全?

夏季不少城市会出现雷暴天气 , 在这里 , 实话君想提醒大家雷雨天尽量不要加油 。 由于雷雨天气 , 空气会经过闪电的摩擦 , 在肉眼看不到的空气中弥漫着大量的带电粒子 。

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如果加油的时候正好附近在打雷 , 那么加油枪将极有可能将电流引入油箱 , 引发可怕的火灾 。 所以 , 尽管加油站都具备有效的防雷措施 , 但是实话君还是建议大家不在要雷雨天加油 。

汽车左右的后视镜其实不一般大

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由于驾驶席位于汽车左边 , 如果左右两侧的后视镜完全一样 , 那么将会给驾驶员带来视觉上的误差 。 进一步来说 , 由于后视镜不是平面镜 , 而是凸面镜 。 它的映视画面实则比目视的要小 , 视野范围却很大 。 但范围越大 , 曲率就越大 , 失真率也越大 。 所以 , 一侧镜面大、曲率小 , 而另外一侧镜面小、曲率大的设计 , 就是为了保证驾驶员左右视野一致 , 从而尽可能的还原实际景象 。 为什么大型车的轮毂前凸后翘?

虽然大型车前后的轮毂从外面看上去不太一样 , 前面凸、后面翘 , 但实际上前后轮的的轮毂是一模一样的 。 只不过前轮将凸面朝向了外侧 , 而后轮将凹面朝向了外侧 。 要说为了美观 , 前后轮一致肯定更好看 , 但为了满足前后轮不同分工下的不同需求 , 大型车还真得反着装轮毂 。

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这是由于前轮主要起转向作用 , 而在转向的过程中 , 轮胎的外侧非常容易与外界剐蹭 , 导致轮胎磨损或变形 。 此时 , 凸出轮胎表面的轮毂就能起到很好的防护作用 , 即便剐蹭 , 也能先由坚硬的轮毂来承担 。 而后轮是载重轮 , 需要承载车辆的绝大部分重量 , 所以大型车的后轮一般都是两个轮胎固定在一起 , 以便于承载重量 。 如果轮毂的凸面朝外 , 那么固定两个轮胎就需要用到特别长的螺丝 , 不仅安装复杂 , 而且越长的螺丝在安全系数上也会越低 。

安全带预警功能

被称之为生命纽带的安全带 , 有一个绝大部分人都不知道的特殊功能 。 在汽车行驶遇到上下陡坡时 , 安全带会立即进入锁死状态 , 在正常的行驶速度下 , 驾驶员或者乘客都无法主动打开安全带 。

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今天杜姆君的科普就先给大家分享到这儿了 , 如果各位车迷朋友们还知道哪些关于汽车的冷门小知识 , 欢迎大家在评论区留言 。 「杜姆大大」科普汽车冷知识,让你变成货真价实的“老司机”