「MY汽车梦」如何区分奔驰的大小柏林？原车音响再改装到底有没有意义？柏林之声可谓是世界顶级音响

柏林之声可谓是世界顶级音响品牌，柏林之声也有音响界中的“劳斯莱斯”之称，世界顶级的汽车音响“柏林之声”基本是用在豪华高端车上，当然还有其他品牌，比如哈曼卡顿， bose,Bang&Olufsen,Dynaudio等众多音响会用在豪华车上，柏林之声大量使用在奔驰与保时捷车上，是德国的著名音响品牌，柏林之声最著名的地方就是它对轴心的精准度，达到了三千分之一，价格也是无比昂贵，只在奔驰迈巴赫跟保时捷卡宴上面出现过。

如何区分什么是大柏林什么又是小柏林呢？其实很简单，大柏林是有27个喇叭而小柏林却只有13个，小柏林在众多奔驰车辆上可见，但是大柏林价格极其昂贵只会出现在顶级豪华车上，所以说大柏林是豪华的象征，如果自己车上装了大柏林，带朋友进车坐一坐绝对让你倍有面子，当然那些音乐发烧友对音质有着特殊的要求，小柏林当然是不能满足了，只能换大柏林，所以大柏林也是一种品味高的象征！

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迈巴赫S级只有迈巴赫S680标配的大柏林，其他的都是小柏林，车主提完车之后只能去加装大柏林了！个人感觉这款迈巴赫S450还是非常好看的。

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这款黑色的迈巴赫S450的确是很好看，黑色的比较端庄大气， 19款最大的变化基本都集中在前脸，全新的几何多光束LED大灯，发光体增加到84颗，这样可以更为精准、细致的控制每一个LED发光，提供更出色的照明效果。目前奔驰似乎在用日行灯灯带的数量来区分级别， C级一条E级两条，而S级就是非常显眼的三条了。

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迈巴赫S560侧面线条依然十分舒展，合理应用的镀铬饰条提升了整车的精致感，稳重大气的同时不失优雅。尾部造型没有太多变化，简约又不失精致， “三道扛”元素不仅体现在标志上，大灯和尾灯的三条LED光带也都交相呼应。奔驰迈巴赫S级的卓绝脱俗的设计风格得到了完美的呈现：日间行车灯、转向信号灯以及示宽灯等LED灯光系统不仅使得车辆外观更加时尚。相较上代的提升十分巨大，外形比上代更壮硕，气派提升。

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大柏林的“全家福”集体合影留念，因为原车是小柏林有13个喇叭，所以只需要再配上缺少的13个喇叭和一个低音炮组成大柏林，大柏林有着3D环绕立体音响与源分频的28信道数字信号处理器（DSP）放大器。

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整个改装过程最让车主心疼的就是拆装的环节，因为车内很多东西都需要拆下来安装，拆下来的时候感觉车主的心都在滴血！无非是担心自己的新车会被拆坏或是没有装好后期会出现什么问题，其实这些是没有必要的担心，只需要找一家专业做奔驰原厂配置升级的靠谱商家，他们经常加装大柏林，所以装起来十分的熟练。「MY汽车梦」如何区分奔驰的大小柏林？原车音响再改装到底有没有意义？

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需要在门板上抠洞安装喇叭，原厂的东西确实质量很好，抠洞特别费劲，所以说汽车配件原厂贵但是质量好，贵自然有贵的地方。

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门板低音喇叭的安装位置，小柏林是没有门板低音安装位置的的，只有大柏林才会有。

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高音旋转，播放音乐的时候高音旋转头会伸出来旋转并且带有氛围灯，在夜晚的效果比较好。

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喇叭和线路安装好之后就开始将门饰板安装上，其次柏林之声的低音炮也接着安装上去，低音炮是安装在后备箱内衬里，图片上看起来可能不太大，实际上低音炮看起来是比较大的，一切安装好之后开始测试。

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这是夜晚车内的效果，奔驰迈巴赫S级的内饰还是非常豪华的，首先看着就十分舒服。

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柏林之声的控制界面。

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坐进后排体验着迈巴赫S级原有的舒适感，享受着柏林之声带来的乐趣，感受着迈巴赫S450带来的豪华气息，此时就是属于自己的时间，放松，享受着这一切的美好。

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Burmester3D环绕系统分为五种效果

1.自然音效

2.柔和音效

3.现场音效

4.增环绕音效

5.3D音效

这五种让你更好地享受不同音效带来的音质，体验柏林之声演绎效果。

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很多朋友想知道改一套这样的大柏林需要花费多少？目前的市场行情价在八万五左右，并且是有小柏林的基础上改成大柏林是这样的价格，很多商家卖假货，价格上很便宜几万就可以搞定，就像之前说的，原厂和副厂是不可以做比较的，因为差距太大，原厂柏林之声的成本价格不菲，奔驰的零整比很高，大家可以多做比较，丰富一下相关的知识，

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大柏林的配件订货是从海外发货的，订货周期比较漫长，大概在15天左右才能到货，到货的安装时间只需要4-7个小时就可以完成，所以说如果有车主朋友需要改装大柏林最好先提前通知改装店让他们先订货，也是省略掉了不必要的等待！

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原厂的柏林之声并带有三年的全国原厂质保周期，且音质方面可谓是做到了极致，如果大家对音乐比较热爱或者是商务出行为了面子，大柏林值得入手！