「迈数表」车里这项安全配置时刻待命在保护你，可尽量还是别看见它随着技术升级

随着技术升级，越来越多的安全装置被集成到车上，大幅提升了车内驾乘人员的安全指数。环顾车内外，处处都有为提升安全而做出的各种设计，如车体结构的防撞梁、刚性车身；驾驶辅助的主动防碰撞、车道偏离预警；还有车内的安全带、安全气囊等配置。今天小迈和大家聊一聊这个通过引爆发挥作用的重要安全装置——安全气囊。我们一定不能忽略它的状态，一旦发生事故时，这可是能够救命的存在。

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「迈数表」车里这项安全配置时刻待命在保护你，可尽量还是别看见它

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相信多数朋友都没有见过安全气囊，当然这是好事。之所以将安全气囊称为引爆装置，是由其工作原理决定的。安全气囊由一套复杂的系统组成，包括加速度传感器、电控单元、气体发生器以及折叠好的气囊。正常状态下，气囊折叠置于设计位置，其他传感部件都处于监控及待命状态。当车辆发生碰撞，加速度传感器探测到碰撞情况时，会将信号传至电控单元，电控单元对碰撞强度进行判定，当强度达到设计条件时，电控单元会迅速通过气体发生器“引爆”气囊，此时气囊会瞬间充满气体，通过在饰面板上预先设计的撕裂缝弹出，在驾乘者面前形成保护壁障。膨胀的气囊可以缓冲前排乘客所遭受的冲击力，保护驾乘者的头部免受伤害。

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位于方向盘和前排副驾驶台的安全气囊，主要是提供正面高速碰撞硬物情况下的保护措施。为了避免行车过程中情况误判，导致气囊误弹出影响行车，电控单元对情景判定非常严格。比如低速行驶下碰撞、遭遇后车追尾、甚至轿车追尾大货车而车顶首创，基本都不会触发安全气囊。而对于侧面碰撞或是翻滚情况，如果有配置侧气帘的高配车型，正常会触发气帘，否则因受力角度原因，正面气囊一般也不会被触发。

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在用车过程中，我们需要随时关注安全气囊的状态。日常我们可以通过仪表盘指示灯来做简单的检查。当车辆通电后，电气系统会进行自检，这时安全气囊报警灯会点亮数秒，正常状态下会自动熄灭。如果气囊报警灯常亮不灭，异常闪动又或是闪后即灭，都需要加以留意，如果故障提示持续存在，则需要尽快到4S店进行专业检修。因为安全气囊具有一次性使用的特点，且不同品牌型号的设计细节又不尽相同，所以个人拆卸具有一定的风向，发现问题还是要到专业的4S店解决。

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为了使安全气囊使用起来更安全，小迈还有两点提示，首先还是关注安全气囊的状态，因为没有统一的行业标准，各品牌设计的安全气囊有效期并没有明确标示，所以一般使用年头比较久的车，就需要多关注气囊状态了；还有就是用车过程中尽量避免在气囊上面放置装饰品，尤其是硬质有棱角的物品，当遇到突发事故安全气囊弹出时，受到气囊巨大膨胀冲击的装饰品，很可能对前排人员造成损伤，反而会增加危险。

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行车安全，永远要放在首位。主动进行安全驾驶操作的同时，也要记得对被动安全配置的及时维护，确保在关键的一瞬间发挥作用。希望所有朋友都掌握了安全气囊的相关知识，但是永远都用不到。对此您还有哪些想法，欢迎留言互动。「迈数表」车里这项安全配置时刻待命在保护你，可尽量还是别看见它