[汽车路边社TB]发动机纯进口,地位比奇骏高,这日系SUV为了销量,一降就是3万
如今市场上各个车型的SUV层出不穷 , 市场十分丰富 , 但不可否认的一点是 , 许多车企的设计相重叠 , 很多车型的外观与内饰设计大同小异 , 无非许多细节方面处理不同 , 设计的辨识度相应的并不突出 , 所以针对这一现象也使得许多自主品牌遇到了瓶颈 。
所以 , 拥有自己独特的设计语言与风格成了一件很重要的事 , 许多消费者更喜欢"小众"一些 , 使得自己独树一帜 , 更有辨识度 , 不希望自己的爱车"烂大街" 。 所以许多品牌也将自己的产品延伸出了许多风格 。 日产就有一款配备了纯进口发动机的中型SUV(2.5T车型配备的是进口发动机) , 并且极具性格 , 这就是日产楼兰 。
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外观而言日产楼兰可以说在路面上非常具有辨识度 , 虽是SUV , 但车身设计的较为低矮 , 车身线条十分流畅 , 别具一格 。 车头用了日产家族的标志性V-motion前脸 , 样式十分运动 , 并采用了大面积的镀铬装饰 , 大灯的样式也非常醒目 , 具有进攻性 。
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车侧看来的日产楼兰可以说是非常具有辨识度 , 溜背的设计 , 并且采用了悬浮式车顶 , 加之较为低矮的车身 , 使得整车给人的运动感较强 。 尾部的造型与头灯相呼应 , 点亮后很有辨识度 , 只是尾箱设计的较高 , 并且尾箱的开口相较于同级别略小 , 在搬运较大型物品的时候会稍有影响 , 车子下方还带有双边单出的镀铬包围排气 。
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内饰而言 , 日产楼兰的设计十分扎实与大气 , 不同车型分别配有7英寸与十英寸中控触摸屏 , 灵敏度与分辨率都表现的还不错 , 并且在配置方面十分丰富 , 带有carplay等功能 , 并且除入门版车型外都配有车联网等实用性功能 。 在配置方面较为地道中控功能区方面日产楼兰采用了倒梯形的设计 , 并且有大面积的镀铬装饰 , 使得整体视觉效果较为豪华 , 在屏幕下方也配备了部分实体按键 , 方便驾驶员操作 。 在下方档把区域设计的也非常精致 , 带有点烟器等功能 , 并且还带有两个水杯架 , 也可称放一些零碎物品 , 方向盘除了入门版车型外全系都配备了真皮方向盘 , 并且方向盘也采用了银色面板装饰 , 使其看起来非常有科技感 , 与内饰的设计相呼应 , 手感比较不错 。 座椅方面配到也非常丰富 , 除入门版车型外标配了真皮座椅 , 并且前排座椅都带有座椅加热 , 顶配车型上还带有座椅记忆 。 在舒适度方面表现非常出色 , 标志性的日系大沙发 , 在舒适度与衬托性方面表现都非常到位 。
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日产楼兰有着4897mm*1908mm*1691mm的车身参数 , 2830mm的轴距 , 虽外表看起来车身不高 , 但车内的乘坐体验非常宽敞舒适 , 后排的腿部空间与头部空间表现都非常不错 , 并且座椅的舒适性与衬托性表现都可圈可点 , 配置也十分丰富 , 并且还带有座椅靠背调节 , 可让乘客更能找到一个舒适的坐姿 。
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动力方面为这代日产楼兰的一大亮点 , 低配版本配有2.5L四缸自然吸气发动机 , 186马力229牛米 , 这套自然吸气发动机的表现比较一般 , 对于日产楼兰的车身来讲有些吃力 , 在多人承载时更是心有余而力不足 。 但在高配版配有纯进口发动机的日产楼兰上 , 表现就不同凡响了 , 配有2.5T机械增压发动机 , 245马力330牛米 。 这套动力参数相较于低配版本 , 动力更加充足 , 提速性能更加优秀 。 并且高配车型上 , 底盘为四驱 , 并还带有适时四驱功能 , 且配备了多片离合器 , 使得日产楼兰这样的城市型SUV还带有基础的越野能力 。 并且在经济燃油性方面 , 日产楼兰也有着不错的表现 。
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对于这样一款中型SUV , 日产楼兰有着更加另类独特的外观 , 并且在品质方面 , 也有着日系车一贯优秀严谨的作风 , 在车辆的故障率以及质量方面表现的都非常好 , 并且开出去也不怕在大街上各种"撞车" 。 性价比来言 , 日产楼兰全系都有着3万元左右的优惠 , 带有纯进口2.5T机械增压发动机的四驱混动智联尊尚版 , 已降至27.03万元既可以买到 , 并且就可以带有适时四驱、座椅加热与bose音响等丰富配置 。 对于日产楼兰的地位 , 也高于奇骏 , 并且还有着丰富的性价比 , 对于喜爱小众选择的朋友 , 日产楼兰会是一个不错的选择 。 你们觉得呢?[汽车路边社TB]发动机纯进口,地位比奇骏高,这日系SUV为了销量,一降就是3万
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