「货车爱好者」货车司机最怕的7种路况,每次走都提心吊胆!
卡车司机常年开车在外 , 然而每次开车路过下面这些路段的时候 , 老司机们握着方向盘的手还是会忍不住一紧 , 尤其是在货车装了重货的时候 , 再走下面这些路段 , 就更让人提心吊胆了 。
一、事故多发路段
事故多发路段是货车司机最为头疼的路段 , 就连老司机也不例外 。
这是因为这些路段交叉路口很多、车辆十分密集、人流量又大 , 货车刹车距离长 , 一不小心判断失误就很容易发生意外 。
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另外 , 这些事故多发路段最为典型的要数十字路口、丁字路口、长转弯路口等 , 如果货车车速过快或者强行急转 , 都容易发生事故 , 所以卡友们在经过这些路段的时候 , 一定要注意放松油门 , 保持跟车距离 , 注意打转向灯 , 切莫紧急制动和急打方向 。
二、长下坡路段
遇到这些长下坡路段 , 重货司机的心里就是一个字:怕!
由于重载卡车载货吨位大 , 遇到这种公里长、坡度陡的长下坡路段 , 因司机连续踩刹车容易导致刹车片过热 , 进而导致刹车失灵 , 甚至还会引发货车起火 。
这种长下坡路段在西南、西北比较常见 , 西南的坡相对短一些 , 但是坡度比较陡 , 非常考验司机的技术 。
西北方的长下坡公里长 , 如果车里没有足够的水给货车降温 , 那么无论司机的驾驶经验多么丰富 , 也是不敢贸然下坡的 , 所以司机师傅们给这些路段起了一个名字“魔鬼路段” 。
三、长隧道
好不容易货车上了高速 , 结果又碰到了长隧道 , 每次走长隧道 , 心里都会打着小鼓 。
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刚进入长隧道 , 眼前都会突然一黑 , 尽管有车灯和隧道灯 , 但长时间行驶在长隧道里还是会让人产生疲劳的感觉;跟着前车开还好 , 只要保持车距就行 , 要是自己开在最前面 , 起码得打起十二分的精神 , 不然总感觉前面昏暗的地方会窜出点什么东西 , 怪吓人的 。
四、高原路段「货车爱好者」货车司机最怕的7种路况,每次走都提心吊胆!
高原路段 , 是新手司机闻风丧胆的地方!
相信跑青藏线的卡友都深有体会 , 这条线不仅路途遥远 , 道路崎岖 , 就连路况也十分复杂 , 不仅如此 , 这条线的气候是出了名的恶劣!
因为高原海拔和地势都很高 , 空气较为稀薄 , 再加上高原上植被较少 , 造成空气中的含氧量较低 , 司机跑这条线很容易出现高原反应 , 如果没有经验 , 命就没了 , 可以说 , 跑这条线的司机基本上都是用生命在挣钱 。
五、村道
村道是司机师傅们最为“肉疼”的地方 , 因为有时候走这些路比高速都贵 。
在外行车 , 经常会碰上限高杆或者前方道路维修的情况 , 司机无奈之下会选择向村道绕行 , 有些村子出于对村道维修费用的考虑 , 会向货车司机收取一定的过路费 , 一般都是10块、20块 , 价格不等 。
但也有一些村子仗着人多势众 , 以货车压坏村中道路为由 , 威胁货车司机赔偿几千甚至上万块 , 司机如果不交钱 , 村民就会直接扣下车子 , 不少司机为了赶路 , 不得不老老实实交钱 。
六、团雾多发路段
一到秋冬季节 , 高速公路上就会出现一种特殊的路段:团雾多发路段 。
这些路段往往多大雾 , 在这些大雾路段数十米到上百米的局部范围内 , 有时候会出现更浓、能见度更低的雾 , 即团雾 。
一旦货车进入团雾路段 , 视野将一片朦胧 , 即使前面有车或者是障碍物 , 司机也没有足够的反应时间 , 只能直直的撞上去 , 而后方的车辆也通常来不及刹车 , 极易造成多方追尾事故 。
因此 , 团雾也被说成交通的”隐形杀手”!
七、暗冰路段
暗冰路段对于货车司机来说 , 是最为吓人的 , 也是他们最为害怕的路段之一 , 因为这些路段简直能杀人于无形!
暗冰路段是指路面上结了一层非常薄的冰的路段 , 货车开上去非常容易打滑 , 撒上融雪剂也很难融化 。
而且这些路段看起来和普通的路段差不多 , 上面的暗冰连肉眼都很难分辨出来;暗冰路段一般分布在西部山区的阴面 , 或在弯道上容易出现 , 冬季和初春季节比较常见 , 十分的危险 。 「货车爱好者」货车司机最怕的7种路况,每次走都提心吊胆!
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