[汽车大咖]高速上开内循环还是外循环？别闹了，这样做才是最合适的汽车越来越普及

汽车越来越普及，关于汽车的各种小知识也是大家平时喜欢了解的汽车资讯，今天我们就来说说在高速上，汽车是应该用内循环还是外循环呢？首先，我们来说说内循坏和外循坏的区别，内循环：仅限于车内空气的循环。主要的作用是可以稳定车内温度，让车主在行车时有一个舒适的温度，避免身体上的不适。外循环：车内车外空气随时交换。作用是可以保持车内空气新鲜程度。了解内循环和外循环的作用后，我们在来具体讨论高速路段上应该使用哪种循环模式。 [汽车大咖]高速上开内循环还是外循环？别闹了，这样做才是最合适的

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在高速上，长时间开车，应该适当大打开车窗进行换气，因为人类呼吸会产生二氧化碳，长时间不换气，就会导致我们出现困倦，胸满，头晕的情况，所以我们可以适当的打开窗户换气，或是把外循环打开。而且值得注意的是，千万不要在冬天，独自打开暖气在车里睡觉，这样是会有死亡的危险的。当我们跑高速时，如果天气好，我们就可以开外循环，但是如果空气指数在100以上，就最好不要开外循环了，这样很容易感冒。

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但是不开外循环，玻璃上会产生雾气，这时候我们可以把A/C或者是自动空调打开。如果是在市区，我们常常在车内可以闻到其他车辆的尾气味道，如果实在高速路段行驶，市场会感觉头晕胸闷。出现这两种情况都是车内循环系统没有正确使用导致的。很多人对此也非常纠结，不知道如何使用内外循环。通常来讲，开启外循环，会增大与外界空气的流通量；开启风扇，则会加快空气交换流通速度。

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一般来说，堵车的时候不建议使用外循环，堵车时车外都是浑浊的空气，外循环会让外面的空气跑到车子里面。而内循环也不要使用太长，不然车内的空气质量就会下降。 [汽车大咖]高速上开内循环还是外循环？别闹了，这样做才是最合适的

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说白了就是开内循环和外循环要视情况而定，夏天是为了让暴晒之后的车内降温，我们可以先开外循环，在开内循环。开内循环时，如果车内人员过多，我们在使用一段时间内循环后，应该适当开启外循坏或者开窗，增加一下空气的流动。