#车神那么多#每天开5公里和停放一周哪种行为更伤车？你知道吗？俗话说买车容易用车难

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俗话说买车容易用车难，在用车过程中，每个人都会遇到烦心事。就拿一个很多车主都比较关心的事情来说：每天开5公里和停放一星期哪个更伤车？是不是很难选择？所以如果你不知道答案，那么不妨看看正确的说法吧！

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在现实生活中，不少车主就算买了车也不一定会开，而是长时间把车停在地下车库里。有些车主是因为工作的原因，经常出差，买了车子也很少会开。其实车子不是开坏的而是放坏的，长期不开，车子的内部零件会出现很大的问题。而有的车主买了车作为上下班代步工具，可是每天的行驶里程却不超过5km ，那么这两种行为哪个更伤车呢？

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每天只开几公里，积碳多

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很多人认为每天行驶5km应该对车比较好，其实这种想法是错误的，短距离行车非常伤车。如果每天开5km上下班，单程距离不超过3km ，那么车子短暂的启动之后，车子的各个零部件还没有完全磨合，刚被唤醒就停止，无形之中也会降低车子的使用寿命。

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而这种经常短距离行驶的车子不但积碳严重，油耗也很高。如果家里就是这么个情况，建议经常清理下积碳，如果时间不允许，可以使用免拆卸的积碳清洗剂。但就算这样经常清洗积碳，尽量每天也要多开一点，否则对发动机不好！

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车子长久不开，伤车更大

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下面我们再看一下长期不开的车子会有什么后果，很多车子长期停放不开，内部的油液会变质，零部件也会老化。一般来说，只要三个月不开电瓶就会彻底没电。要知道，电瓶一旦没电的次数超过3次，基本上，这个电瓶也就废了。建议如果爱车有过这个现象，可以使用电瓶修复器修复一样。

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如果发现有电却不能启动，那就是亏电了，建议使用电瓶启动器。此外，长时间停放还会导致轮胎受力不均，不但会没气，可能还会鼓包，长期停放不开的危害比每天开5km更严重。 #车神那么多#每天开5公里和停放一周哪种行为更伤车？你知道吗？