汽车大咖：日系车省心省油，为何出租车却很少用？关键是它不省钱随着社会经济水平不断提高

随着社会经济水平不断提高，人们购买能力加强，汽车日渐普及，成为人们出行必备的交通工具。现在汽车不仅是人们日常生活中使用的代步工具，也常被人当成运营工具，赚钱养家更加实用。像现在就有不少出租车和网约车，出行也更加方便快捷。

汽车大咖：日系车省心省油，为何出租车却很少用？关键是它不省钱//草丁生活 http://life.caoding.cn/

不知道大家有没有发现，现在国内比较常见的出租车，大部分都是捷达、桑塔纳或者是爱丽舍，而相对来说日系车就比较少见

了。不少朋友对此也感到颇为奇怪，大家都知道日系车的保值率比较高，而且以“省油耐用”而出名，既然省心省油为何出租车却很少用呢？不少司机对此则表示：关键是它不省钱呀！

汽车大咖：日系车省心省油，为何出租车却很少用？关键是它不省钱//草丁生活 http://life.caoding.cn/ 汽车大咖：日系车省心省油，为何出租车却很少用？关键是它不省钱

汽车大咖：日系车省心省油，为何出租车却很少用？关键是它不省钱//草丁生活 http://life.caoding.cn/

不可否认日系车在使用时确实比较省心，就像是丰田汽车就常有“开不坏的丰田”的说法，而此外本田和日产等多家日系车企，实力品质都有很高保障，是公认省心省油的产品。但是为何出租车司机却不愿意将日系车当成运营车辆呢？而更多选择“修不好的大众”桑塔纳和捷达，以及法系车爱丽舍呢？

汽车大咖：日系车省心省油，为何出租车却很少用？关键是它不省钱//草丁生活 http://life.caoding.cn/

有些人对此则表示，这是因为日系车本身售价就不便宜。因为捷达、桑塔纳和更为常见的爱丽舍，都是价格较为低廉的产品，而同级里的日系车型，像卡罗拉、思域和轩逸等，价格往往都比这几款车型还要贵处几万块钱，而这几万元的成本价，司机无疑要赚很长时间才能弥补过来。

而且作为出租车来说，汽车使用也不像私家车要求那么高，越是简单就越耐用，这样的话开起来也会更加方便顺手，不像是私家车那样重视舒适度，只要操作起来比较方便，而且不会经常出现故障等多种小毛病，也就能更得消费者青睐。其实这也是因为消费者的需求性不同。大家对此怎么看呢？