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近日 , 雷克萨斯旗下4款车型改款上市 , 包含ES、NX、UX、LS 。 作为年度改款车型 , 新车外观和内饰基本沿用现款设计 , 主要在配置上提升 , 升级LSS+(LexusSafetySystem+雷克萨斯智能安全系统) , 增加ICS(智能雷达待辅助刹车功能)同时升级多媒体系统 。 售价方面 , 多款车型有所上调 , ES车系售29.00-48.30万元;NX车系售30.40-54.20万元;UX车系售28.30-38.60万元;LS车系售81.10-117.20万元 。
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雷克萨斯ES是旗下知名度最高的车型 , 新车基于GA-K平台打造 , 有小号“LS”之称 。 外形采用雷克萨斯家族化设计 , 非常具有高级感 , 内饰上用料上乘 , 静谧性也不错 。 它并不追求极致动力 , 而更倾向于舒适和经济性 。 #有车以后#这个汽车品牌上市4台新车,每一台都想买买买
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NX定位中型SUV , 和RX在造型上有些相似 , 但除了块头的差别之外 , 还可以从日行灯上一眼辨别 , NX日行灯在大灯下方 , 并同样采用镰刀型设计 , 辨识度很高 。
NX是最热销的雷克萨斯车型之一 , 这与其售价、定位和配置水平关系比较大 。 动力上 , 新车有2.0L、2.0T以及2.5L混动可选 , 选择范围比较大 , 其中2.0T是主流版本 , 动力比较适用于多种用车场景 。
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UX是雷克萨斯最新的一款SUV , 也是最入门的SUV , 和丰田C-HR有着千丝万缕的关系 , 可以算是“豪华版”的C-HR , 主要针对年轻城市精英 。 新车搭载2.0L发动机或2.0L混动系统 。 外观保留了雷克萨斯经典的造型设计 , 但有两种外形选择 , “鳞片状前脸”的普通版以及“密集线条前脸”的FSPORT版 。 UX内饰和其他雷克萨斯车型略有不同 , 悬浮式屏幕、中控面板按键和方向盘都经过重新设计 , 给人足够的新意 。 尽管是入门车型 , 但其座椅用料、配置水平都向高端车型看齐 , 同样豪华感十足 。
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雷克萨斯LS是家族的旗舰轿车 , 和奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L互为竞争对手 。 新车外观犀利档次感十足 , 同时有着浓郁的东风韵味 。 内饰应用了大面积的真皮包裹 , 座椅宽大舒适 , 十分讲究人体工学 , 营造出旗舰级轿车该有的尊贵空间 。 动力上 , 新车搭载了3.5L自然吸气或3.5L混合动力系统 , 分别匹配10挡自动变速箱和E-CVT变速箱 。
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