#fun娱乐#汽车手动变速箱以后还有吗？趋势、科技决定了它的未来二十多年前

二十多年前，手动档汽车无疑就是主流，即使在驾校，也只有手动档教程，假如身边出现了一辆自动挡汽车，我的第一感觉就是，（驾驶）手艺不行换车型！类似于生意不好转柜台。能开手动档汽车，能开好手动档汽车，曾经是多么引以为豪的事情。时过境迁，现如今哪怕是小排量代步小车，都很难有手动档车型了。就连在购车的时候弱弱的问一下，都怕别人笑话，不就贵那点吗！干嘛非要手动档？

趋势是可以改变一切的，包括我们的消费观念。即使你对手动档念念不忘，时刻想着它的优势，但是汽车发展的趋势有时不是以需求而决定的，或者说，部分需求改变不了发展的现状。手动档变速箱的退出，似乎不可避免。

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一，手动档变速箱存在的部分优势

1 ，结构简单，经济耐用

手动档变速箱的生产和使用可以说是伴随着汽车工业的兴起和发展的，有最初的四速，发展到后来的五速，六速，当然货车的变速箱已经有十速以上的档位了。手动档变速箱可以这样增加档位，得益于它的结构形式特点，全部采用齿轮的组合传动。

轿车的手动档变速箱，多采用两轴的设计，即动力输入轴和输出轴，而显示的档位齿轮就安装在这两个轴上，每个档位只有一到两个齿轮组成，全部采用机械运动实现换档。由于简单，所以换档效率、换档速度和换档的准确性都是最高的。

手动档变速箱档位的切换，靠的是传动齿轮的分离与结合，而这种分离和结合，只需要变速箱内有适量的润滑油就可以保障齿轮间运行的顺利完成，所以，手动变速箱可以做到终身免维护。 #fun娱乐#汽车手动变速箱以后还有吗？趋势、科技决定了它的未来

2 ，同步器的作用巨大

如果说，手动变速箱档位的切换是需要离合器配合的，一点不假。但这只是外部的配合，是离合器的重要使命。对于高速行驶的车辆来说，离合器的作用只能是将发动机向变速箱的动力输出进行短暂的切断，此时变速箱内部的输入齿轮由于惯性运动还处在高速的运转，这时候要实现换档，非得有同步器才能完成。

试想一下，当初的大解放140货车，换档还需要两次离合器的配合，踩一次分离，需要短暂的减速（增速），才能在第二次踩下离合后进行换档，就是因为没有同步器的缘故。

简单的说，手动变速箱的同步器类似于两个飞速运转的齿轮之间的“伴跑”装置，并且可以很快实现转速的同步，这样在运动中，就不会出现转速的差距而无法进行齿轮齿和的现象。不同的是，同步器的结构稍微有些复杂，同步器中同步环由于摩擦强度的需要，都是采用金属铜材质，不正确的使用离合器一般会造成对同步环的损坏。

3 ，动力输出快，发动机功率损失小

现在发动机的科技主要体现在发动机的功率提升和转化率的提高上，但是，以现有的变速箱制造工艺水平看，手动档变速箱仍然是最佳的选择。

手动档变速箱换档由于采用机械硬联结，中间没有其他的动力传导系统，所以可以实现发动机动力的快速、高速转化，这也是朋友们常说的，手动档汽车开起来更有手感和油门控制的精确感。

4 ，性能稳定性高

习惯了手动档变速箱的车型，最为放心的就是不用担心变速箱的维护与保养。即使由于不正确驾驶造成了离合器的损坏，一般对变速箱也构成不了多大的威胁。可以说，正常使用情况下，哪怕车辆开到报废，手动档变速箱都还是无损毫发。

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二，驾驶手动档汽车应该注意的几个问题

1 ，空档滑行可以节油

相信这一条很多朋友抱有反对的观点。不是空档滑行的时候发动机还在喷油吗？怎么可能节油？当然，空档滑行发动机是必须要喷油的，但是喷油量也是很低的，和滑行的距离平均算下来，这点喷油量实在不算什么。 #fun娱乐#汽车手动变速箱以后还有吗？趋势、科技决定了它的未来

手动档汽车具有拖动模式，在带档滑行的情况下，发动机可以做到零喷油，但是滑行的距离要短的多，所以，手动档汽车带档滑行的意义不在节油，而是安全，尤其是长距离的下坡路段，可以起到辅助制动的性能。

但是同时并不能说，空档滑行就是不安全的，这只是相对而言，空档滑行过程中，安全隐患来自于发动机的突然熄火，不过，发动机真正要熄火，说明发动机有故障产生，发动机的熄火才不会管你汽车在什么状态！

2 ，合理使用定速巡航

现在自驾游越来越成为一种时尚，但是对于驾驶一辆没有定速巡航的汽车来说，实在是一种煎熬，有没有定速巡航区别还是十分巨大的，尤其是手动档汽车。好在为了弥补手动档汽车的这个不足，现在很多手动档车型都配置了定速巡航。

手动档汽车的定速巡航功能其实和自动挡汽车的巡航功能原理是一样的，只要满足一定的速度和通行条件，都可以使用该功能，让驾驶成为一种真正的乐趣。

3 ，刹车、转弯不用踩离合

虽然这是说离合器的使用方法，不过因为和手动档变速箱有密切的关系，还是顺便提一下。刹车、转弯需不需要踩离合，好像一直存在着争论，认为需要踩离合器的，是出于对变速箱的保护。看似有道理，不过大可不必，这样只会增加危险，容易出现手慌脚乱，顾此失彼。正确的方法应该是利用变速箱的阻尼作用缓慢减速，从而实现轻刹车，缓转弯。

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三，手动档变速箱慢慢消失的原因

1 ，手动档变速箱基本上没有升级的空间

和自然界的“月满则亏”一样，一个产品使用到一定的极限，无论技术、工艺、性能，成熟到无可挑剔，但是新科技的发展，让新产品能够替代原来产品的大部分重要功能，并且操作更简单，效率也不会太低，可以很大程度上解放使用者，这就是手动档变速箱现在的状况。不得不说，开久了自动挡汽车，就会慢慢遗忘手动档汽车。即使会一时兴起，无非是一种回味罢了。

2 ，人们对变速箱的要求越来越高

与其说人们对变速箱的要求越来越高，倒不如说是社会、环境改变了人们的习惯。汽车越来越多，道路越来越堵，新手司机愈来愈多。在城市开车，恐怕没有几个愿意开着手动档汽车去体验拥挤。初领驾照的兴奋恐怕也会被几次糟糕的起步熄火而闹的消失殆尽。当然，你可能会说，出租车难道不是手动档变速箱？当然是，不过也就是手动档汽车起步快，变速箱反应灵敏这一点仅存的优势可以很好的体现在出租车上了。

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总之，科技造就趋势，趋势改变现状。手动档变速箱的消失基本已成定局，不过，现在的双离合变速箱实际上也算是手动档变速箱的延伸产品，即使手动档变速箱锋芒不在，但是手动档变速箱精神永存！

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