孔明说车：这车是红旗的巅峰之作，需挂黄色车牌，仅比布加迪少4个缸这车是红旗的巅峰之作

这车是红旗的巅峰之作，需挂黄色车牌，仅比布加迪少4个缸

虽然现在国产汽车品牌可谓是百家齐放，甚至涌现出了很多影响力不小的造车新势力，但是多数国产车企还都比较年轻，黄金发展时期也就是最近10年左右，因此在国产车当中，大部分都是定位比较廉价的家用车，在豪华车领域确实还比较缺乏。但是有一个品牌非常例外，那就是一汽红旗，红旗汽车的发展历史已经很长了，而且早期就已经奠定了豪华品牌的地位。

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近几年红旗汽车开始积极转型，投入民用车领域之后陆续推出了几款现象级的家用车型，比如红旗h5轿车以及红旗HS5都拿下了不错的市场销量成绩。但其实要说到红旗汽车旗下的顶级豪车，这些车型是排不上名号的，大家比较熟悉的可能有红旗l5 ，起步价格就高达600万，另外还有l7以及l9红旗系列高端轿车。其实下面要说的这款车才是红旗车的巅峰之作，这款车曾经确实轰动一时。

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红旗HQD车型定位也是顶级豪华轿车，但是尺寸方面完全超越了此前的所有红旗系列产品，整车长度达到了6325mm ，即便是马云的加长版迈巴赫，与这款车相比也短了160毫米。正是因为车身超过6米大关，所以这款红旗车如果想上路是要悬挂黄色车牌的。整车轴距达3.9米，这个数据甚至创造了世界吉尼斯纪录，也就是全世界最长的标准轿车轴距。

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虽然车身足够长，不过这台车仅仅配置了两排座椅，而且后排只有两个独立座椅，虽然这辆车的内饰非常神秘，但是可以想象后排空间有多么宽敞，因为加长版迈巴赫的后排完全就可以躺着坐了，而这款车比迈巴赫62s更长。外观设计方面也很霸气，前脸部分采用了类似劳斯莱斯幻影的超大直瀑式进气格栅，而两侧的大灯造型完全跳出了红旗车的原型设计，看起来相当科幻。

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为了拉动这台大家伙，一汽红旗甚至专门研发了一套先进的12缸发动机，这套动力总成的排量高达6.0升，紧紧逼啊布加迪威龙少了4个气缸，极限输出可以达到300千瓦以上，动力已经完全可以媲美一些顶级豪华超跑。红旗HQD最早出现于2005年的4月，推出几款实车之后就没了下文，虽然这款车如今已经很难再见到，但是完全可以代表一汽红旗的造车实力。

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如今红旗顶级轿车系列当中，能够公开买到的也就是新款L5了，其中包括曹德旺以及演员靳东都成了这款车的车主，也许将来红旗L9等车型也会陆续投入量产，将来的红旗汽车甚至有可能成长为中国汽车行业的劳斯莱斯。孔明说车：这车是红旗的巅峰之作，需挂黄色车牌，仅比布加迪少4个缸

问题来了，你觉得红旗汽车的设计好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载，抄袭必举报。孔明说车：这车是红旗的巅峰之作，需挂黄色车牌，仅比布加迪少4个缸